Bosch presenta sus nuevos microchips de carburo de silicio
Suscríbete

Bosch presenta sus nuevos microchips de carburo de silicio

Bosch electromovilidad 54577
|

Los nuevos microchips de carburo de silicio (SiC) que ha desarrollado Bosch ayudarán a que la electromovilidad dé un salto hacia adelante. En comparación con los utilizados hasta ahora, estos semiconductores presentan una mejor conductividad.


Esto permite frecuencias de comunicación más altas al mismo tiempo que garantiza que se disipe muchas menos energía en forma de calor. “Los semiconductores de carburo de silicio aportan más potencia a los motores eléctricos”, explica Harald Kröger, miembro del Consejo de Administración de Bosch, “para los conductores, esto significa un aumento del 6% en la autonomía”.


La compañía fabrica la nueva generación de chips semiconductores en su planta de Reutlingen, a 40 kilómetros al sur de Stuttgart. En esta planta, la empresa ha estado produciendo millones de microchips al día durante décadas.


Con esta tecnología de carburo de silicio, Bosch amplía sistemáticamente sus conocimientos sobre semiconductores. En el futuro, la empresa utilizará los semiconductores de SiC en su propia electrónica de potencia.


Para sus clientes, esto reúne lo mejor de ambos mundos, ya que Bosch es el único proveedor de automóviles que también fabrica semiconductores. "Gracias a nuestro profundo conocimiento de los sistemas de electromovilidad, los beneficios de la tecnología de carburo de silicio fluyen directamente en el desarrollo de componentes y sistemas", apunta Kröger.


Como uno de los principales fabricantes de semiconductores para automóviles, Bosch lleva casi 50 años aprovechando esta ventaja única a nivel mundial. Adicionalmente a los semiconductores de potencia, se incluyen los sensores microelectromecánicos (MEMS) y los circuitos integrados de aplicaciones específicas (ASIC).


SAC694   Image 1

Patrik Eurenius, director de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Salud y Seguridad en Sandvik Coromant analiza la importancia de medir la sostenibilidad de la fabricación ahora que la empresa lanza su nueva herramienta de análisis.

Unnamed

Nissan ha presentado a los medios su línea piloto de baterías de estado sólido en su planta de Yokohama, en la prefectura de Kanagawa. Siguiendo la visión Nissan Ambition 2030, la firma lanzará vehículos eléctricos con estas baterías en el año fiscal 2028.

Unnamed

Siemens Digital Industries Software ha hecho público que Emotors ha aprovechado las soluciones de prueba de la cartera Siemens Xcelerator de software industrial para desarrollar y mejorar sus sistemas de e-drive para híbridos, plug-ins y vehículos eléctricos completos (EV).

FOTO RR OFI 16.04.24

Atesora una amplia amplia experiencia en empresas relevantes del ámbito de la logística.

325689 Volvo Car Taizhou Plant

La fábrica de Volvo en Taizhou se ha reconvertido al biogás, con lo que ha pasado a ser la primera factoría de la firma en China en alcanzar la meta de la neutralidad climática. El cambio de gas natural a biogás supondrá una reducción de más de 7.000 toneladas de CO2 al año.

Empresas destacadas
Lo más visto