22/04/2019
AutoRevista
SEAT aumentó sus compras en un 5,6% en 2018
En 2018, el área de Compras de SEAT gestionó un volumen de 7.137 millones de euros. En 2018, el área de Compras de SEAT gestionó un volumen de 7.137 millones de euros.// FOTO: SEAT

El área de Compras de SEAT, que dirige esta función para el Grupo Volkswagen en la península ibérica, gestionó en 2018 un volumen de 7.137 millones de euros, lo que representa un aumento del 5,6% respecto al año anterior (6.758 millones). El 79% de las compras correspondieron a materiales de producción, recambios y accesorios para los modelos que se fabricaron en la planta de Martorell (SEAT Ibiza, Arona y León, así como Audi Q3 y A1), y el 21% restante se destinó a bienes y servicios generales. Más de un 60% del volumen total de compras se realizó a proveedores españoles.

En 2018, el área de Compras contribuyó a la optimización de costes que permitió a SEAT alcanzar un beneficio récord después de impuestos de 294 millones de euros, un 4,6% más que en 2017. En los últimos cinco años, el volumen de compras gestionado por SEAT ha crecido un 23,2%, desde los 5.791 millones de euros de 2014 a los 7.137 del último año.

“La calidad, la eficiencia y la optimización de costes son factores clave para la consecución de los objetivos del área de Compras. Para ello, mantenemos una relación de colaboración y confianza con nuestra red de proveedores que nos permite impulsar proyectos estratégicos, como la dirección de las compras generales en la península ibérica y el desarrollo del Norte de África”, ha afirmado Klaus Ziegler, vicepresidente de Compras de SEAT. La estrategia de globalización de SEAT con, entre otros proyectos, el liderazgo en el Norte de África y de la planta de ensamblaje en Argelia, ha ampliado las responsabilidades del área de Compras.

Entre los proyectos más destacados de 2018, el departamento de Compras contribuyó al lanzamiento del SEAT Tarraco, que se fabrica en la principal planta del Grupo en Wolfsburg. SEAT lideró el proyecto y gestionó la elección de los proveedores, de las pruebas de preseries y del control de las piezas. También en 2018, la compañía estableció la reducción progresiva del coste total por vehículo para establecer un modelo productivo más eficiente y sostenible. Para conseguirlo, se inició el proyecto Full Cost Optimization (FCO), gestionado por un equipo de trabajo multidisciplinar en el que participan las áreas de I+D, Producción, Finanzas y Compras. El año pasado se aplicaron propuestas de mejora que significaron un ahorro de 141 millones de euros.

Más noticias sobre SEAT
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Coherent TechNight 2019
Coherent TechNight 2019Coherent 
Más de 80 asistentes de la exposición LASER World of Photonics 2019 (Múnich, Alemania) visitaron el Coherent "Centro de...
El sistema de barras del techo ha sido desarrollado por Gutsche Engineering y forma parte del equipamiento estándar de nuevos SUV alemanes de alta gama. Kraiburg TPE
Kraibur TPE ofrece una amplia gama de elastómeros termoplásticos (TPE) para el uso en el interior y el exterior del...
P. Glez de Frutos, UNESPA; Angeles Moreno Bau - M AAEE,  Jose Luis Rubayo - FMM.
P. Glez de Frutos, UNESPA; Angeles Moreno Bau - M AAEE, Jose Luis Rubayo - FMM.AAEE
La subsecretaria del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, Ángeles Moreno Bau, ha presentado...
Dirk Bremm presidente de la división de recubrimientos de BASF, Jörg Lenz jefe de la unidad de negocios de Beyond Paint en BASF, el profesor Dr. Andreas Pinkwart ministro de Economía, Innovación, Digitalización y Energía del estado federal alemán de RenanBASF
BASF, el mayor proveedor químico de la industria de la automoción, desarrolló la innovadora tecnología de recubrimiento...
La compañía ha mostrado sus innovaciones en tecnología para vehículos, conducción autónoma, conectividad 5G y la movilidad compartida.

Continental

Continental, empresa tecnológica y proveedor de automoción, ha introducido en el mercado el primer eje de dirección...
El premio fue recibido por Stefan Hoffmann (a la derecha) y Antonio Poianella (izquierda).
El premio fue recibido por Stefan Hoffmann (a la derecha) y Antonio Poianella (izquierda). Inova Semiconductors
El jurado de los Premios Electrons d'Or 2019, organizados por la revista francesa ElectroniqueS, ha galardonado a la...
Firmantes del Acuerdo para el Tercer Modelo.
Firmantes del Acuerdo para el Tercer Modelo.Volkswagen Navarra
Volkswagen Navarra fabricará a partir del segundo semestre de 2021 un tercer modelo de la familia Polo, basado en la...
Luis Abad sustituirá en el cargo a José Ramón Magarzo, quien seguirá hasta final de año vinculado a la compañía. Altran España
Altran, empresa dedicada a los servicios de ingeniería e I + D, ha anunciado el nombramiento de Luis Abad como nuevo...
Cerca de 200 personas participaron el pasado viernes en la tradicional “Cena de la Amistad” que organiza anualmente la UEAC.UEAC
La Unión de Empresarios de Automoción de Cataluña (UEAC) celebra como cada año su tradicional ''Cena de la Amistad''...
La electrónica de potencia integrada simplifica la fabricación flexible.ZF
ZF, uno de los mayores proveedores mundiales en soluciones de transmisión y suspensión enfocadas a movilidad...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web