23/04/2019
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ANFAC presenta su plan de movilidad
José Vicente de los Mozos, presidente de ANFAC y Mario Armero, vicepresidente ejecutivo durante la presentación del plan de movilidad. José Vicente de los Mozos, presidente de ANFAC y Mario Armero, vicepresidente ejecutivo durante la presentación del plan de movilidad.// FOTO: ANFAC
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), ha presentado su plan de movilidad, un trabajo de "reflexión profunda", realizado en el seno de la entidad, sobre las necesidades y retos que supone la transición inteligente, ordenada y justa hacia la movilidad sostenible del futuro. En la presentación han intervenido el presidente de ANFAC, José Vicente de los Mozos, y el vicepresidente ejecutivo, Mario Armero. Ambos destacaron que este trabajo constituye una "propuesta constructiva” de cara a colaborar con las Administraciones nacional, autonómicas y/o municipales para diseñar una estrategia de movilidad uniforme, coherente y comprensible para el ciudadano, que sirva para mejorar la eficiencia, sostenibilidad y seguridad del transporte por carretera.

El plan surge de la necesidad de enfrentar la situación de incertidumbre que vive el consumidor y que está afectando al desarrollo del mercado. Las ventas de automóviles llevan siete meses de caídas consecutivas, en parte por las peores previsiones económicas, pero sobre todo por la confusión de los consumidores a la hora de decidir qué coche comprar. Las diferentes leyes de cambio climático, planes de calidad del aire y de movilidad en ciudades y regiones sólo consiguen potenciar esta indecisión.

Ante esta situación, la asociación se plantea trazar una hoja de ruta para la transición inteligente hacia la movilidad del futuro, que profundice en las diferentes realidades de la movilidad, con las personas y las ciudades en el centro. El plan parte de considerar la movilidad inteligente en su conjunto como un vector de transformación radical de la industria de la automoción. En su definición, confluyen las cuatro megatendencias que, en base a la tecnología, van a ser disruptoras para la industria (la conducción autónoma, la movilidad compartida, la conectividad y la electrificación) junto con la constatación del peso creciente que están tomando las ciudades y las personas.

Esta eclosión de la movilidad pone sobre la mesa grandes oportunidades, al configurarse como un vector de desarrollo económico y de innovación. La nueva sociedad basa buena parte de su actividad y dinamismo en el movimiento de personas y mercancías en unos mercados cada vez más globales. “La movilidad es el PIB de un país”, señaló Armero. Pero este despliegue, si no es objeto de una cuidadosa planificación, con visión tanto global como local, puede convertirse en un factor con efectos negativos.

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