12/03/2019
Luis Miguel González
David Moneo, director de Motortec Automechanika Madrid
“Damos pasos para incorporar el primer equipo a la feria”
David Moneo destaca la aspiración de Motortec por seguir creciendo en diversas vertientes. David Moneo destaca la aspiración de Motortec por seguir creciendo en diversas vertientes.// FOTO: Carlos Maudes.

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Se estrena como máximo responsable de Motortec Automechanika Madrid. David Moneo reitera su disposición a incorporar nuevos actores, ideas originales y mayor proyección global para la feria. Su apertura de miras incluye el ámbito del primer equipo en un evento donde, siempre con la posventa como referencia, se busca enriquecer la visión del sector.

AutoRevista.- En una feria eminentemente enfocada en la posventa, ¿qué posibilidades de visibilidad presentes y futuras existen para el mundo del equipo original? ¿Es factible un foro en el que constructores de automóviles y grandes proveedores debatan con representantes del mundo de la posventa sobre las tendencias que van a transformar a la totalidad del sector?

David Moneo.- En Motortec Automechanika Madrid se tocan muchas vertientes del sector, pero aún no tenemos ese nexo con la parte industrial, con la que nos podemos relacionar a través de SERNAUTO. Tenemos una visión muy global del sector y podríamos ser artífices de un encuentro de esas características que conectara ambos mundos. La idea de ampliar nuestra acción con los constructores (primer equipo) constituye una asignatura a analizar y sería una gran idea. Por otro lado, también estamos abiertos a relacionarnos con los clústeres de automoción.

No obstante, en junio [los días 26 y 27] se va a organizar Automotive Meetings Madrid, al que IFEMA proporcionará toda la infraestructura logística. Este evento a estar relacionado con la imagen de Motortec Automechanika Madrid, lo cual es un primer paso para incorporar el primer equipo a la feria. A futuro, cabe la posibilidad que en la Galería de Innovación de Motortec pueda haber productos de primer equipo, con una mayor visibilidad nacional e internacional. Queremos que la Galería de Innovación atraiga a nuevos actores de la industria de automoción. 

"Automotive Meetings Madrid, al que IFEMA proporcionará toda la infraestructura logística lso días 26 y 27 de junio, es un primer paso para incorporar el primer equipo a la feria"

 AR.- Precisamente, la Galería de la Innovación es uno de los atractivos permanentes de Motortec. ¿Cuáles son las novedades que presenta este año?

D.M. - Hemos cambiado todo el formato de las bases de la Galería de la Innovación. Hemos incorporado nuevos miembros del Jurado y creado unas nuevas categorías que se adaptan mejor a las actuales tendencias del automóvil. Vamos a realizar un despliegue más espectacular que en la edición anterior. Queremos dar notoriedad a la Galería más allá de Motortec, para transmitir a la sociedad la capacidad innovadora del sector. Esperamos contar con la paticipación algún miembro destacado del Ministerio de Industria en la gala especial que organizaremos con motivo de la entrega de premios.

AR.- ¿Cómo se posiciona Motortec ante las nuevas tendencias (electrificación, conectividad, coche compartido, conducción autónoma) que están transformando al sector de automoción?

D.M.- Estos cambios afectan al conjunto del sector y, naturalmente, la posventa. La obligación de Motortec es ir de la mano del sector, del mercado, sin perder paso e incluso yendo un paso por delante, aportando ideas novedosas. Se trata de cambios que van afectar a la relación con el cliente final; a la reparación de vehículos; a la relación entre vehículos con los fabricantes de componentes y de éstos con el mundo del taller y del recambio… Hay que transformar estas tendencias en oportunidades. Las nuevas estrategia de negocio y de intercambio de experiencias solo pueden darse en un foro como Motortec. 

"La obligación de Motortec es ir de la mano del sector, del mercado, sin perder paso e incluso yendo un paso por delante"

AR.- ¿Qué iniciativas incluirá la edición de este año para impulsar esas ideas novedosas que la feria pretende aportar?

D.M.- Organizamos el concurso Motortec Talent, en colaboración con Comforp, enfocado a unos 60 y 70 jóvenes estudiantes de formación profesional, con el objetivo de acercarles al mundo laboral en el ámbito del taller. Habrá un pequeño reconocimiento para las estudiantes que serán futuras técnicos del sector de automoción.

Por otro lado, en colaboración con Hub Mobility, ponemos en marcha Motortec Emprende, en un área de 150 m2, en la que se presentarán 15 proyectos de startups relacionadas con el sector de la posventa, la mayoría de firmas españolas, con proyectos muy innovadores en cuanto a la gestión del taller y a la relación con el cliente. Todos los días podrán presentar, en sesiones de diez minutos, sus proyectos a expositores y visitantes. El tercer proyecto se centra en una jornada sobre Economía Circular en el automóvil, sacando a la luz a 90 empresas dedicadas al remanufacturing, que expondrán en Motortec.

AR.- ¿Cuál va a ser la presencia de los constructores/marcas de automóviles en la feria?

D.M.- Este año contamos con PSA, con un despliegue enorme, apoyado en un gran trabajo de promoción con sponsor de espacios. Será la primera vez que acuda con su enseña Distrigo. Volkswagen repite con ProService y pienso que iremos viendo la incorporación de nuevas marcas, las cuales van cambiando su estrategia de distribución de recambios e intentando captar al cliente que es el taller independiente.

AR.- Fuentes de Motortec subrayan que se está reforzando la relación con Portugal. La feria tiene un interés creciente para nuestro país vecino. ¿Cuál son las perspectivas de proyección hacia el norte de África y, concretamente, en Marruecos, un país cuya industria de automoción se está desarrollando a un intenso ritmo?

D.M.- Marruecos es un paso natural en el perímetro geográfico de Motortec. Se han llegado a acuerdos con la Cámara de Comercio de Rabat en el área industrial, así como con la Asociación Marroquí de Reparadores de Automóviles (AMRA) y con la Asociación de Fabricantes de Componentes (AMICA). Nuestros delegados en Marruecos han estado presentando Motortec en diferentes foros y jornadas, y se ha organizado una visita de unos 20 compradores y empresarios del sector de automoción marroquí para que visiten Motortec. 

"Se ha organizado una visita de unos 20 compradores y empresarios del sector de automoción marroquí para que visiten Motortec"

Vendrán de la mano de la embajadora de Marruecos en España y de AMICA, en conexión con los ministerios de Industria e Infraestructuras. Habrá reuniones con expositores interesados en expandirse en Marruecos, así como empresas tecnológicas extranjeras de presentación de productos. Marruecos está creciendo mucho en el ámbito de producción y es un muy interesante para Motortec que representantes institucionales acudan a conocer una feria por la que se sienten atraídos.

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