26/02/2019
AutoRevista
BASF desarrolla un avanzado piso de maletero con la firma china Green&Light
La solución de BASF y Green&Light se caracteriza por su fácil limpieza. La solución de BASF y Green&Light se caracteriza por su fácil limpieza.// FOTO: BASF.

BASF, el mayor proveedor químico de la industria de automoción, ha desarrolllado, conjuntamente con la compañía china Green & Light Automotive Components, una superficie de fácil limpieza para suelos de carga y portaequipajes en maleteros. La superficie del portaequipajes, que utiliza la tecnología de estructura de nido de abeja con poliuretano, se recubre con Elastoskin, una tecnología de revestimiento de poliuretano de BASF.

Según la multinacional alemana, si se compara con las superficies convencionales formadas por materiales no tejidos, esta nueva tecnología genera superficies de fácil limpieza, ofrece una gran libertad durante el proceso de diseño y presenta unas excelentes propiedades de envejecimiento y emisión.

El recubrimiento de poliuretano permite lavar la superficie de manera sencilla y mantener siempre limpio el portaequipajes. Elastoskin se aplica directamente sobre la estructura y de esta forma se evita el proceso de adhesivado de los acabados tipo moqueta. Esta tecnología abre nuevas posibilidades al diseño y la concepción del portaequipajes, ya que conserva las extraordinarias propiedades mecánicas y a su vez reduce las emisiones y los olores. Elastoskin tiene un tacto agradable, se desmoldea fácilmente, es muy resistente al envejecimiento y reproduce fielmente contornos y gravados, aseguran desde BASF.

“BASF ha estado promoviendo durante muchos años la tendencia hacia la reducción de peso en la industria de automoción gracias a su tecnología de nido de abeja. Este proceso de desarrollo simboliza el enfoque global de BASF y este innovador material abre nuevas posibilidades para componentes en el interior del automovil”, asegura Andy Postlethwaite, vicepresidente senior de la división Performance Materials en Asia Pacífico. “Nuestro acuerdo con Green & Light demuestra el nivel de soporte a nuestros clientes con unos profundos conocimientos en nuevos desarrollos. Es posible que lleguen más innovaciones, teniendo en cuenta el valor añadido global”.

Las primeras pruebas y desarrollos en laboratorio se han llevado a cabo en el centro de BASF situado en Lemförde (Alemania). Green & Light Automotive Components fabrica los componentes tipo nido de abeja con Elastoskin en su planta de Suzhou (China) desde dónde se suministra a fabricantes y proveedores del sector de automoción de todo el mundo.

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