16/01/2019
AutoRevista
Volkswagen y Ford suman fuerzas para desarrollar vehículos globales
Herbet Diess y Jim Hackett, consejeros delegados de Grupo Volkswagen y Ford, respectivamente. Herbet Diess y Jim Hackett, consejeros delegados de Grupo Volkswagen y Ford, respectivamente.// FOTO: Ford y Grupo Volkswagen.
La cooperación existente entre Volkswagen y Ford en el ámbito de vehículos comerciales y pickups ha sido el punto de partida para una alianza concebida para desarrollar vehículos globales. Además, el acuerdo sellado por ambos constructores abre la puerta a estudiar una potencial colaboración en vehículos eléctricos, vehículos autónomos y servicios de movilidad. Los consejeros delegados de ambos fabricantes, Herbert Diess (Grupo Volkswagen, y Jim Hackett (Ford), han confirmado la intención de desarrollar vehículos comerciales y pickups de tamaño medio para los mercados globales, a partir de 2022.

Han asegurado que la alianza generará economías de escala y eficiencias significativas, y permitirá a ambas compañías compartir inversiones en arquitecturas de vehículo con capacidades y tecnologías distintas. Estiman que la cooperación relativa a vehículos comerciales y el pickup mejorará el beneficio operativo anual antes de impuestos a partir de 2023.

“Con el tiempo, esta alianza ayudará a ambas compañías a crear valor y responder a las necesidades de nuestros clientes y de la sociedad”, señaló Jim Hackett. “No solo generará eficiencias significativas y ayudará a ambas compañías a mejorar su posición, sino que también nos ofrece la oportunidad de colaborar para moldear la próxima era de la movilidad”. Por su parte, Herbert Diess añadió que “entre Volkswagen y Ford, sacaremos partido nuestros recursos colectivos, capacidades de innovación y posiciones de mercado complementarias para servir mejor a millones de clientes en todo el mundo. Al mismo tiempo, la alianza será la piedra angular de nuestros esfuerzos para mejorar la competitividad”.

La alianza, que no implica intercambio accionarial entre las dos compañías, será pilotada por un comité conjunto, dirigido por Hackett y Diess, e incluirá altos directivos de las dos El volumen conjunto de vehículos comerciales ligeros de las dos compañías en 2018 ascendió a cerca de 1,2 millones de unidades en todo el mundo, lo que podría representar el mayor volumen colaborativo de la industria en cuanto a escalas de producción, indican fuentes de ambos constructores.

Ford diseñará y fabricará pickups de tamaño medio para ambas compañías. Está previsto lleguen al mercado a partir del año 2022. Para ambas partes, Ford tiene la intención de diseñar y producir vehículos comerciales más grandes para los clientes europeos, mientras que Volkswagen desarrollará y producirá una furgoneta urbana.

Más noticias sobre Volkswagen, Ford
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Renishaw regresa a la feria catalana con nuevos avances en su gama de productos.
Renishaw regresa a la feria catalana con nuevos avances en su gama de productos.Renishaw.
Renishaw, referente global en los ámbitos de optimización de la productividad, monitorización y control de proceso...
Hiroyuki Eguchi, director de la división de ingeniería (derecha) y. Takeshi Suda, ambos en Toyoda Iron Works, flanquean a. Crivelli A. Marco, director y presidente de AutoForm Japan.AutoForm.
AutoForm, un referente global en el desarrollo de software para diseño de matriz y conformado de chapa metálica, ha...
Todos los mercados continentales han sufrido diversos descensos.
Todos los mercados continentales han sufrido diversos descensos.123rf
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) y la asociación española de fabricantes de vehículos...
Carles Navarro, director general de BASF Española ocupa la presidencia de Feique desde 2018.
Carles Navarro, director general de BASF Española, englobada en el mayor proveedor químico global de la industria de...
Expertos en Industria 4.0 debatieron en el encuentro celebrado en Bilbao.
Expertos en Industria 4.0 debatieron en el encuentro celebrado en Bilbao.Advanced Factories
Jordi Pelegrí, director de Desarrollo de Negocio de Universal Robots en la península ibérica, asegura que “la...
Vista aérea de la factoría de Sevel en Val di Sangro (Italia).Groupe PSA/FCA.
Groupe PSA y FCA (Fiat Chrysler Automobiles) Italia han firmado un acuerdo que prolonga hasta 2023 su colaboración en...
Matilde Villarroya (Generalitat de Catalunya) y Josep Maria Vall (CIAC) probaron los exoesqueletos.
Matilde Villarroya (Generalitat de Catalunya) y Josep Maria Vall (CIAC) probaron los exoesqueletos.CIAC.
El Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya (CIAC). con la participación de Nissan, Meleghy Automotive...
SEAT participa por quinta edición consecutiva en el MWC, donde volverá a mostrar una importante novedad.SEAT.
SEAT ha anunciado que, el próximo 25 de febrero, presentará un concept car desarrollado como plataforma de movilidad en...
La integración de EM-Motive reforzará la posición de Bosch en movilidad eléctrica.Bosch.
El proveedor de primer nivel Bosch ha asumido el control total de EM-Motive, fabricante europeo de motores eléctricos...
Nidec ARISA aspira a conseguir resultados optimizados al límite.Nidec ARISA.
Nidec ARISA, empresa española dedicada a la producción de prensas y servoprensas destinadas al sector de la automoción...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Empresas destacadas
Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web