09/12/2018
AutoRevista
Audi concentra su nueva estrategia en la movilidad eléctrica
Bram Schot, presidente interino de Audi, está impulsando mayores grados de eficiencia en la compañía. Bram Schot, presidente interino de Audi, está impulsando mayores grados de eficiencia en la compañía.// FOTO: Audi.
Audi ha anunciado recientemente que destinará 14.000 millones de euros, entre 2019 y 2023, a movilidad eléctrica, digitalización y conducción autónoma. Esta inyección económica incluye inversiones en propiedades, plantas y equipamientos, así como partidas para investigación y desarrollo. En conjunto, la inversión total de la compañía para el período planificado de los próximos cinco años asciende a unos 40.000 millones de euros.

“Estamos adoptando un enfoque sistemático hacia la movilidad eléctrica, con una concentración futura en este ámbito que será aún mayor. Priorizamos de forma consistente nuestros recursos para ofrecer productos y servicios orientados al futuro, que resulten altamente atractivos y relevantes en el mercado”, afirma Bram Schot, presidente interino de Audi. “Con modelos como el recientemente presentado Audi e-tron GT concept, queremos ofrecer nuevamente a los clientes la experiencia de la movilidad eléctrica, y a la vez ser una compañía ágil y muy eficiente”. Empezando con el Audi e-tron, el primer SUV enteramente eléctrico de la marca, la compañía subraya que lanzará numerosos vehículos eléctricos en los próximos años. Para 2025, Audi ofrecerá unos 20 modelos electrificados, la mitad de los cuales tendrán propulsión enteramente eléctrica.

Al mismo tiempo, Audi sigue avanzando con la digitalización de sus vehículos y de sus plantas, expandiendo su modelo de negocio con nuevos servicios digitales como “function on demand”. La proporción del desembolso total destinado a asuntos futuros, por tanto, se incrementará sustancialmente durante los próximos cinco años. Particularmente en la segunda mitad del período planificado, las inversiones aprobadas reflejan también el aumento en movilidad eléctrica sobre la base de arquitecturas de aplicación transversal con otras marcas, con altas sinergias.

En este sentido, Audi está trabajando con Porsche para desarrollar una arquitectura premium de electrificación para vehículos Audi eléctricos de gran tamaño, mientras que la plataforma denominada MEB (“modular electric drive kit”) está siendo desarrollada junto con Volkswagen. Con el fin de financiar su trayectoria al futuro con sus propios recursos, la compañía está desplegando su programa ‘Audi Transformation Plan’, con el que asegura que ya generará ganancias de más de 1.000 millones de euros en 2018, contrarrestando así la carga financiera que suponen las altas inversiones adelantadas. Además de transferir recursos a áreas de futuro, este programa se dirige primordialmente a simplificar procesos, utilizar sistemáticamente sinergias, e identificar y suspender actividades que ya no son relevantes para los clientes, añaden desde el constructor germano.

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