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07/11/2018
AutoRevista
ANFAC lamenta la situación de los fondos asignados a Movalt y VEA
El Nissan Leaf lideró las ventas de un mercado de eléctricos que cayó en octubre. El Nissan Leaf lideró las ventas de un mercado de eléctricos que cayó en octubre.// FOTO: Nissan.
La asociación nacional de constructores de vehículos en España, ANFAC, ha manifestado su descontento ante la situación de los fondos para a los planes de movilidad y vehículos de energías alternativa, Movalt y VEA. Su presidente, José Vicente de Los Mozoslamenta la falta de apoyo a una demanda emergente e indica que llama la atención que “unos planes que ya tienen fondos asignados en los Presupuestos Generales del Estado no se pongan en marcha por cuestiones administrativas”.

Desde la asociación comparan la situación con la de otros países de la UE. En Alemania, a finales de 2017, se lanzó un plan estructural de 1.000 millones de euros para la compra de vehículos eléctricos, lo que ya está impulsando la cuota de mercado en ese país. Reino Unido activó el pasado mes de julio un programa ambicioso de 1.500 millones de libras para promover la movilidad de bajas emisiones con ayudas a la compra y a los puntos de recarga. Francia, subrayan desde ANFAC, lleva muchos años impulsando un sistema de bonus a los vehículos de bajas emisiones que ha venido a completarse con ayudas adicionales cuando se achatarra un vehículo. En España, en los últimos siete años, sólo se han otorgado 74,5 millones de euros en planes de apoyo al vehículo alternativo.

ANFAC recalca que esta falta de apoyo es especialmente relevante si se tienen en cuenta los objetivos tan ambiciosos de reducción de emisiones de CO2 que se están discutiendo en Europa en el horizonte post 2021 y que implican la introducción masiva de vehículos alternativos y en particular de vehículos eléctricos en el parque europeo, así como la preocupación medioambiental creciente en ciudades como Madrid y Barcelona, donde se están aprobando exigentes medidas anticontaminación. La asociación pide un plan estructural y potente, único y homogéneo para todo el territorio español, y que sea sencillo, atractivo para los consumidores y ágil de tramitar a través de la red de concesionarios.

ANFAC ha transmitido este mensaje, coincidiendo con los resultados de las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos en octubre, mes en el que se incrementaron en un 27% con respecto al mismo mes del año anterior, con más de 8.000 unidades de todos los tipos. En los primeros diez meses del año, las entregas de este tipo de vehículos acumulan un total de 73.752 unidades, lo que se supone un alza del 41% en comparación con los mismos meses del año pasado.

No obstante, las entregas de vehículos eléctricos cayeron, sin embargo, en un 11,4% durante octubre, con 1.222 unidades matriculadas en un solo mes, la mitad de ellas matriculadas en Madrid. En los primeros diez meses del año, las matriculaciones de vehículos eléctricos ascienden a 9.980 registros, lo que supone un incremento del 49% respecto al mismo periodo del año anterior.

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