Sernauto aboga por un compromiso ecológico sin menoscabo para la competitividad

Tras la decisión adoptada por el Consejo de Ministros de Medio Ambiente de la Comisión Europea que fija la reducción de emisiones en un 35% para 2030, Sernauto aboga por un equilibrio razonable entre los objetivos medioambientales y el mantenimiento de la competitividad de la industria de automoción, que permita una transición ordenada. La asociación española remarca que “los proveedores de automoción estamos plenamente comprometidos con el logro de los objetivos de descarbonización del acuerdo de París, a través del diseño y desarrollo de tecnologías y sistemas que permitan reducir las emisiones de los vehículos”.

Desde Sernauto manifiestan que el objetivo inicial del 30% de reducción de emisiones de CO2 de un 30% ya era suficientemente ambicioso y advierte de los posibles riesgos para el empleo en el sector. Subrayan que es importante contar con mecanismos para incentivar los vehículos de cero y bajas emisiones, incluyendo los híbridos enchufables, para aprovechar su potencial de contribuir al objetivo final de descarbonización.

Al igual que ANFAC, Sernauto ha transmitido a las ministras españolas de Industria, Reyes Maroto, y Transición Ecológica, Teresa Ribera en sendas cartas, que la legislación debería marcar objetivos medioambientales ambiciosos, pero viables económicamente y reconocer las tecnologías eficientes, y no solo una solución concreta, manteniendo con
ello el principio de neutralidad tecnológica.

Sernauto exhorta a las instituciones europeas a que trabajen en pro de alcanzar un equilibrio adecuado entre la protección del medio ambiente y la continuidad de la industria automovilística europea, al mismo tiempo que se satisfacen las necesidades de movilidad de todos los ciudadanos.