17/10/2018
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El Comité de Enlace de Groupe PSA visitó la factoría de Zaragoza
Un momento de la visita del Comité de Enlace de Groupe PSA a la factoría de Zaragoza. Un momento de la visita del Comité de Enlace de Groupe PSA a la factoría de Zaragoza.// FOTO: PSA
Los miembros del Comité de Enlace de Groupe PSA visitaron, recientemente, el centro de producción del constructor en Zaragoza, donde fueron recibidos por Antonio Cobo, director de la planta, quien les mostró la factoría. El Comité en Enlace es un grupo reducido del Comité Europeo del Grupo PSA.Está constituido por el presidente del Comité Ejecutivo o su representante, el secretario del Comité del Grupo y los secretarios adjuntos, un representante de las filiales francesas por cada organización sindical y representantes de las filiales europeas en España, Alemania y Reino Unido.

Cada año, el Comité de Enlace realiza un viaje estudio en una de las plantas del Grupo. En esta ocasión pudieron comprobar el trabajo realizado por los empleados de Zaragoza con motivo del lanzamiento conjunto del Opel Crossland X y del Citroën C3 Aircross. Zaragoza fue la primera planta de Opel/Vauxhall que integró una de las plataformas de Groupe PSA. También se trató sobre las inversiones vinculadas a la nueva plataforma modular multienergía CMP (Common Modular Platform), así como sobre el primer modelo eléctrico que se fabricará en Zaragoza (el Corsa), sobre la formación que acompañará a este proyecto y sobre la ergonomía de los puestos de trabajo.

Xavier Chéreau, Director de Recursos Humanos y miembro del Comité Ejecutivo de Groupe PSA declaró, tras la visita: “Este viaje marca una etapa importante en el funcionamiento del Comité del Grupo, ampliado con los representantes de las plantas de Opel-Vauxhall. El encuentro con los equipos de Zaragoza demuestra que un proyecto tan ambicioso puede construirse en colaboración con l@s representantes de l@s trabajador@s”.

Ocho modelos nuevos o renovados hasta 2020

Por otro lado, dentro del Groupe PSA, Opel sigue ejecutando su plan estratégico PACE! de ofensiva de productos para satisfacer las necesidades de los clientes y garantizar el cumplimiento de las drásticas pautas de emisiones de CO2 a nivel europeo que entrarán en vigor en 2020. Así, desde principios de 2019 hasta finales de 2020, la compañía lanzará ocho modelos completamente nuevos o renovados, invirtiendo principalmente en los segmentos más rentables y de mayor volumen. Para entonces, Opel ofrecerá una de las gamas de modelos más renovadas de todos los fabricantes de volumen.

La marca informa de que en 2019, lanzará la nueva generación del Corsa, fabricado en Zaragoza, y el sucesor del Vivaro como LCV y como versión de pasajeros. Habrá otras versiones y novedosos equipamientos para el recién lanzado Opel Combo, fabricado en el Centro de Groupe PSA en Vigo. El sucesor del enormemente popular Opel Mokka X, actualmente fabricado en Zaragoza, llegará en 2020 y desempeñará un papel fundamental en la estrategia para aumentar la proporción de las ventas de SUV de la compañía del 25 al 40% en 2021.

En cuanto a la esperada oferta eléctrica, se plasmará en un nuevo Corsa de cinco plazas totalmente eléctrico (que también saldrá de las líneas del constructor en Zaragoza) y en el Grandland X PHEV (híbrido enchufable), que se producirá en Eisenach. Para 2024, habrá una versión electrificada de cada línea de modelos de Opel. Opel realizará a sus clientes ofertas “muy interesantes”, destaca la compañía, tanto a nivel tecnológico, como económico, y democratizará la movilidad eléctrica al mismo tiempo que mejora sus motores de combustión.

“En un contexto de normas drásticas sobre las emisiones de CO2, es nuestra responsabilidad dar forma a un futuro sostenible para nuestra empresa y nuestros distribuidores con una gama de productos altamente competitiva tanto en turismos como en vehículos comerciales ligeros. Los clientes se beneficiarán de la amplia introducción de tecnologías innovadoras y electrificación asequible”, ha asegurado el presidente y consejero delegado de Opel, Michael Lohscheller.

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