12/09/2018
AutoRevista
Volkswagen ya puede utilizar la impresión 3D para producción en masa
En 2019, GKN Powder Metallurgy tiene la intención de establecer una cadena de procesos orientada a la producción automovilística en colaboración con Volkswagen. En 2019, GKN Powder Metallurgy tiene la intención de establecer una cadena de procesos orientada a la producción automovilística en colaboración con Volkswagen.
El Grupo Volkswagen ha anunciado que “es el primer fabricante automovilístico en usar la última tecnología de impresión 3D para producir en masa, dentro de un proyecto desarrollado en colaboración con el fabricante de impresoras HP y el fabricante de componentes GKN Powder Metallurgy. El denominado proceso HP Metal Jet simplifica y acelera la impresión 3D metálica. La mayor ventaja es que la productividad es hasta 50 veces mejor que con otros métodos de impresión 3D, dependiendo del componente, aseguran fuentes del constructor alemán.

Los socios presentaron por primera vez el nuevo proceso en el Salón Internacional de Tecnologías de Fabricación (IMTS) de Chicago. Martin Goede, director de Planificación y Desarrollo de Tecnología de Volkswagen, manifestó que: “confiamos en tecnologías punteras para garantizar una producción fluida y rápida. La impresión 3D juega un papel especialmente importante en la fabricación de piezas individuales”. La tecnología de aditivos 3D Metal Jet de HP permite, por primera vez, la producción de un gran número de piezas usando la impresión 3D, sin tener que desarrollar y fabricar las herramientas correspondientes. Esto reduce significativamente el tiempo requerido para producir las piezas.

En colaboración con HP y GKN, Volkswagen está desarrollando la tecnología para que algunos elementos de diseño puedan ser impresos en pequeñas series, como primer paso. Se trata de componentes de diseño individualizados como inscripciones en el portón trasero, pomos del cambio de marchas especiales o llaves con inscripciones personalizadas para clientes sin que ello suponga una gran labor o un gran esfuerzo. En 2019, GKN Powder Metallurgy tiene la intención de establecer una cadena de procesos orientada a la producción automovilística en colaboración con Volkswagen. Los primeros componentes (de diseño) pequeños se usarán para seguir desarrollando la tecnología, de modo que los primeros componentes estructurales para vehículos de producción en masa se puedan imprimir dentro de dos o tres años.

A corto plazo, no es probable que una impresora 3D pueda producir un vehículo completo, pero el número y el tamaño de las piezas salidas de una impresora 3D se va a incrementar de forma significativa”, apuntó Martin Goede. “Nuestro objetivo es integrar partes estructurales impresas en la siguiente generación de vehículos tan rápido como sea posible. A largo plazo, esperamos un incremento continuado en número de unidades, tamaños de piezas y requisitos técnicos; hasta partes del tamaño de un balón de fútbol con más de 100.000 unidades al año”.

Más noticias sobre Volkswagen
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Gestamp da un paso clave en su estrategia global de futuro con la proyección en el vehículo eléctrico.Gestamp
“China y los vehículos eléctricos están en un lugar predominante en nuestra estrategia de futuro. Si queremos...
La versión actualizada del software CoroPlus ToolPath para PrimeTurning en acción.Sandvik Coromant
Sandvik Coromant, especialista en herramientas de corte y sistemas portaherramientas, ha implementado recibirá la...
Felix Cano, presidente de FACYL durante su intervención en la Asamblea del Clúster.FACYL
El Clúster de automoción de Castilla y León (FACYL), se dió cita recientemente en la reunión anual y Asamblea General...
La fabricación en las plantas españolas encadena siete meses de caída. El ultimo mes en positivo fue octubre de 2018.ANFAC
La producción de vehículos en España continua en descenso, encadenando ya siete meses de reducción de los vehículos que...
La feria de IFEMA (Madrid) será la encargada de acoger este evento organizado por ABE en colaboración de SERNAUTO.Automotive Meetings
La primera edición de Automotive Meetings Madrid constituye un evento enfocado a interrelacionar la cadena de...
Mario Fiems, director de Equipauto, muestra su aspiración de conectar el mundo de la posventa con las tecnologías más avanzadas del sector.Posventa de Automoción
El certamen parisino, Equip Auto 2019, que tendrá lugar del 15 al 19 de octubre en las instalaciones del recinto ferial...
El CIAC también ha premiado Advanced Nanotechnologies a la Mejor Estrategia de Innovación, Farguell Group con el Mejor Plan de Internacionalización y Lear Corporation a la Mejor Productividad Industrial.CIAC
El clúster de automoción de Cataluña (CIAC) ha concedido su premios anuales durante la 4ª Edición del MÍTING...
Las botellas recicladas durante estos seis años darían dos vueltas al mundo si se pusiesen en línea.Ford
Ford ha encontrado una forma inteligente de reutilizar millones de botellas de plástico. Cada unidad del modelo...
La planta de Kenitra ha iniciado ya una fase de ampliación para duplicar su capacidadGroupe PSA
Con la inauguración de nueva la factoría de Groupe PSA en Kenitra (Marruecos), en presencia del rey Mohamed VI, se pone...
Las tecnologías Renishaw proporcionan datos que facilitan una toma de decisiones inteligente para la industria 4.0.Renishaw
Renishaw, empresa tecnológica de ingeniería internacional, presentará su última solución de reglaje de herramientas sin...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web