03/09/2018
AutoRevista
Las ventas de automóviles crecen más del 48% en agosto impulsadas por la nueva normativa WLTP
Los ocho primeros meses del año han cerrado con un crecimiento del 14,6%, hasta las 973.542 unidades respecto el mismo periodo año anterior. Los ocho primeros meses del año han cerrado con un crecimiento del 14,6%, hasta las 973.542 unidades respecto el mismo periodo año anterior.// FOTO: AutoRevista
El mes de agosto cerró con un crecimiento en las matriculaciones de turismos y todoterrenos del 48,7%, totalizando 107.692 unidades.A pesar de contar con los mismos días laborables que en el mismo mes del año pasado, el cambio en la normativa de medición de emisiones WLTP -que entró en vigor para todos los automóviles matriculados el 1 de septiembre- ha provocado un incremento excepcional de las ventas para un mes que, tradicionalmente es más flojo en comercializaciones. Las políticas comerciales más beneficiosas para sacar los stocks de vehículos homologados con la anterior normativa, han tenido mucho que ver en este notable incremento de las matriculaciones.

Los ocho primeros meses del año cerraron con un crecimiento del 14,6%, hasta las 973.542 unidades respecto el mismo periodo año anterior. Aunque todos los canales registraron crecimientos de doble dígito, es el de empresas el que más creció, con un incremento del 85,7% en el mes de agosto.

Analizando por canales, el de particulares registró en agosto un total de 57.457 matriculaciones (+ 27%). En el acumulado de enero a agosto de 2018, las matriculaciones en este canal alcanzaron las 461.135 unidades (+11,4%). El de empresas cerró agosto con 43.730 comercializaciones (+85,7%), siendo el que más sube. En los primeros ocho meses de 2018, las empresas matricularon 299.175 turismos, con un crecimiento del 24,2%. Por último, el mercado de alquiladores registró 6.505 entregas en agosto (+81,5%). En el cómputo general del año, las alquiladoras registraron un incremento del 9,4%, hasta las 213.232 unidades.

Periodo de transición para el nuevo WLTP

Desde el 1 de septiembre, todas las nuevas matriculaciones de vehículos tendrán que cumplir con las nuevas normativas de medición de consumo y emisiones WLTP y RDE. Estas nuevas pruebas son más exigentes que su antecesora NEDC en el sentido de proporcionar una base mucho más precisa para calcular el consumo real de combustible de un vehículo y sus emisiones de CO2 (WLTP) y partículas (RDE).

El ministerio de Industria ha aprobado ampliar el periodo de transición entre la anterior normativa de medición de emisiones NEDC a la actual WLTP hasta el 31 de diciembre de 2020, con lo que los posibles aumentos en el Impuesto de Matriculación se verán mitigados gracias a un mecanismo de correlación entre ambos sistemas de medición.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha valorado positivamente la aprobación de esta ampliación del periodo de transición entre las dos normativas. Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de la asociación, ha explicado que, esta medida, limita la posible caída de la demanda que se hubiera producido por un incremento de la tributación sobre cada automóvil nuevo, consiguiendo un “entorno de estabilidad para el mercado para los próximos años”. Esta medida está en línea con las políticas de otros países del entorno europeo.

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