AIC vuelve a explorar las posibilidades de los multimateriales avanzados

El centro de innovación AIC-Automotive Intelligence Center, el centro de investigación aplicada Tecnalia y la escuela politécnica superior Mondragon Unibertsitatea organizan el segundo Encuentro Multimateriales Avanzados para Automoción 2018, que se celebrará el 2 de octubreen AIC y que reunirá a 100 profesionales de la materia.

Se darán citas expertos de diferentes empresas y organizaciones que aportan múltiples enfoques de esta tendencia. Así Luis de Prada, director de Investigación de EUCAR, Elisabet Legarreta, analista de Scope; y Antoine Chetelain, director de Estudios de Benchmarking de A2Mac1, hablarán de mercado y estrategia. La visión de aligeramiento con soluciones metálicas llegarán de la mano de Georges Lovato, responsable de Ingeniería Avanzada de Automoción de ArcelorMittal; Patxi Rodríguez, director de Materiales y Nuevas Tecnologías de Edertek; y Lander Galdos, jefe de Procesos de Conformado de Material Avanzado de Mondragon Unibertsitatea.

El tema de la evolución de los composites será abordado por Andoirz Aranburu, jefe de Innovación de la División de Automoción de Fagor Arrasate; Phllip Zimmermann, jefe de Negocio de la Unidad de Composites y Superficies de KrausMaffei; e Iñaki Martínez, director de Ventas de Astar, Finalmente el capítulo de las tecnologías de unión llegará de la mano de Ricardo Molina, director de Materiales de Unión de Gestamp; Fernando Liébana, líder del Área del Grupo de Fabricación de Automoción y Sonia Flórez, responsable de la Plataforma de Materiales Multifuncionales de Tecnalia; Paul Briskham, director de Tecnología de Fijación de Atlas Copco; y Antonio Terraga, director de Cuentas de Dow Automotive Systems.

Se dispondrá de partes de los modelos Jaguar F-Pace y Audi Q5 que permitirán conocer las soluciones aplicadas ya en el mercado. La industria de automoción está realizando grandes inversiones en la fabricación de vehículos más limpios, lo cual implica coches más ligeros, pero sin comprometer la seguridad. Los fabricantes de automóviles están respondiendo al reto mediante una estrategia multimaterial, empleando el material adecuado en el componente adecuado. informan desde AIC.