X
08/07/2018
AutoRevista
Schaeffler y Porsche muestran la capacidad de los híbridos en el automovilismo
El Porsche 919 Hybrid Evo es un nuevo desarrollo modificado del vehículo con el que Schaeffler y Porsche ganaron conjuntamente en 2015, 2016 y 2017 las 24 horas de Le Mans. El Porsche 919 Hybrid Evo es un nuevo desarrollo modificado del vehículo con el que Schaeffler y Porsche ganaron conjuntamente en 2015, 2016 y 2017 las 24 horas de Le Mans.// FOTO: Schaeffler

“La combinación de un motor de combustión interna y un motor eléctrico marcará el camino hacia la eficiencia y el placer de conducción también para los vehículos de producción, gracias en gran parte a las innovaciones desarrolladas por Schaeffler ". Con estas palabras se manifestaba Peter Gutzmer, CEO tecnológico de Schaeffler, después de poner de manifiesto, junto con Porsche en el circuito de Nürburgring, la capacidad de los vehículos híbridos en el automovilismo. Así, el piloto alemán Timo Bernhard, al volante del Porsche 919 Hybrid Evo, ha detenido el crono de este circuito en un tiempo de 5 minutos y 19.55 segundos, pulverizando un récord que permanecía imbatido desde 1983 y superándolo en casi un minuto.

El nuevo Porsche 919 Hybrid Evo es un nuevo desarrollo modificado del vehículo con el que Schaeffler y Porsche ganaron conjuntamente en 2015, 2016 y 2017 la carrera de las 24 horas de Le Mans, además de los títulos de pilotos y constructores en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC) durante esos años. Este prototipo está propulsado por un sistema híbrido basado en un motor de gasolina en combinación con dos sistemas de recuperación de energía diferentes.

Este récord obtenido en Nürburgring, indican desde Schaeffler “supuso una escala más dentro de la gira que el 919 está realizando por todo el mundo. En sus primeras apariciones, el prototipo ya había registrado un nuevo récord en el circuito de Spa-Francorchamps y antes de la carrera de 24 horas en Nürburgring hizo algunas vueltas de demostración junto al mítico Porsche 956, quién batió la marca anterior en 1983”.

Como socio de este proyecto, Schaeffler contribuye con su experiencia en nuevos conceptos de movilidad. El grupo de tecnología desarrolla soluciones para trenes motrices optimizados y respetuosos con el medio ambiente que utilizan motores de combustión, así como vehículos híbridos eléctricos y totalmente eléctricos.

COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Borja Arenaza ofrecerá una charla sobre fabricación inteligente.Sisteplant.
La ingeniería Sisteplant, especializada en apoyar y mejorar la competitividad de empresas del sector industria...
Stand de la firma Saint-Gobain Sekurit en Motortec Automechanika Madrid 2017.
Stand de la firma Saint-Gobain Sekurit en Motortec Automechanika Madrid 2017.Saint-Gobain Sekurit.
La organización de Motortec Automechanika Madrid 2019 (del 13 al 16 de marzo en Feria de Madrid) ha anunciado que, a...
Gefco ha codesarrollado una solución de seguimiento y localización de soportes para motocicletas.Gefco.
Gefco, uno de los mayores especialistas en soluciones logísticas para el mundo de la automoción, se ha asociado con las...
Los tres prototipos codesarrollados por BASF y GAC.
Los tres prototipos codesarrollados por BASF y GAC.BASF.
El salón del automóvil de Guangzhou (China) ha mostrado la cooperación entre el mayor proveedor químico de la industria...
Encuentros bilaterales en la edición de Subcontratación 2017.BEC
La feria Subcontratación 2019, que tendrá lugar del 4 al 6 de junio del próximo año en el Bilbao Exhibition Centre...
El consumo interno se nutre más de importaciones que de la producción interna.AutoRevista
La Federación Española de Asociaciones Empresariales de Moldistas y Matriceros (FEAMM) ha publicado, recientemente, las...
Clara Viladomiu, directora de Ventas de Kapture.io (Tecnomatrix), durante su intervención.Jesús López Felpeto (mp3comunicacion).
En el encuentro sobre Industria 4.0 y automoción, tanto en el mundo del primer equipo como de la posventa, organizado...
Fernando Arrufat, director general de la compañía, recibió los dos galardones adjudicados a DS Smith Tecnicarton.DS Smith Tecnicarton.
El especialista en soluciones avanzadas de embalaje DS Smith Tecnicarton, con un alto índice de actividad en la...
Imagen de la primera reunión de la Comisión de Buenas Prácticas de ASEPAe en 2018, celebrada en octubre.ASEPA.
ASEPA organiza, el próximo 11 de diciembre en el Auditorio INSIA del Campus Sur de la Universidad Politécnica de...
Una de las reuniones bilaterales del primer CAAR Suppliers Meeting.
Una de las reuniones bilaterales del primer CAAR Suppliers Meeting.CAAR.
El Clúster de Automoción de Aragón (CAAR) celebró, el pasado 15 de noviembre en Zaragoza la primera edición de su CAAR...
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Empresas destacadas
Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web