El éxito del Captur permite a Renault mantener el tercer turno en Valladolid

Renault mantendrá el tercer turno en la planta de Carrocería y Montaje de Valladolid a partir del mes de septiembre. Así se lo ha anunciado ya la compañía a la representación de los trabajadores. A pesar de que la empresa había comunicado que finalizaría dicho turno, el éxito comercial del modelo Captur y el mantenimiento de su volumen de producción han hecho posible continuar la producción nocturna, vigente desde septiembre de 2014. En este turno, que es equivalente a medio turno, trabajan 450 empleados.

“Una vez más, el éxito de los planes industriales de Renault en España, fruto de los acuerdos de Competitividad y Empleo firmados entre la dirección de la empresa y UGT, CCOO y SCP, unido a la buena gestión comercial permiten mantener la actividad y el empleo gracias al elevado nivel de competitividad de las plantas españolas”, han asegurado fuentes de Renault.

Renault comenzó con la producción del Captur, gracias al primer Plan Industrial, en febrero de 2013. Desde entonces, se han exportado más de 1.100.000 unidades desde Valladolid a 66 destinos en todo el mundo. Captur es el segundo modelo que más se ha producido en la historia de la factoría de Carrocería y Montaje de Valladolid superando los 1.200.000 vehículos, en una planta que ha fabricado más de siete millones de unidades de 17 modelos diferentes desde 1972.