05/07/2018
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ANFAC aborda en Europa la reducción de emisiones de CO2 para vehículos
José Blanco, eurodiputado del Grupo Socialista, con Mario Armero (ANFAC), José Luis López Schummer (Daimler) y Arancha García (ANFAC). José Blanco, eurodiputado del Grupo Socialista, con Mario Armero (ANFAC), José Luis López Schummer (Daimler) y Arancha García (ANFAC).// FOTO: ANFAC
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (ANFAC) se reunió ayer, 4 de julio, con varios parlamentarios europeospara abordar la propuesta de la Comisión Europea sobre la reducción de emisiones de CO2 para vehículos turismos, comerciales ligeros e industriales. La delegación de la asociación, encabezada por su vicepresidente ejecutivo, Mario Armero, se reunió con representantes del Grupo Parlamentario Socialista, Grupo Parlamentario Popular y del Partido Liberal Europeo. ANFAC estuvo acompañada en los encuentros de ejecutivos de la automovilística Daimler.

En las distintas reuniones mantenidas a lo largo de la jornada, ANFAC planteó a los grupos políticos la necesidad de buscar un equilibrio entre los objetivos medioambientales que plantea la Comisión y las necesidades industriales de las automovilísticas.” Con un balance óptimo de los dos intereses, se podrán alcanzar metas ambiciosas pero al mismo tiempo realistas desde el punto de vista medioambiental e industrial”, aseguraron desde la asociación.

Por otro lado, Jaime Moreno ha sido nombrado nuevo consejero delegado del Instituto de Estudios de la Automoción (Ideauto), sustituyendo en el cargo a Ana Sánchez, quien deja su puesto para iniciar una nueva carrera profesional el próximo mes de septiembre. El Instituto de Estudios de Automoción es una consultora estratégica experta en análisis de datos del sector del motor. Es propiedad de ANFAC pero mantiene su propia cartera de clientes, independiente. En Ideauto, se generan informes y estudios de mercado adaptados al cliente, personalizados y en función de sus necesidades.

Moreno es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y la mayor parte de su carrera ha sido en la Dirección General de Tráfico (DGT), donde ha ocupado el puesto de Subdirector General de Gestión de la Movilidad durante los últimos cuatro años. Tiene amplia experiencia en la implantación y desarrollo de la conducción conectada y autónoma en España, en el seguimiento de las políticas medioambientales, la gestión del tráfico y la movilidad, así como el desarrollo de infraestructuras digitales.

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