08/06/2018
AutoRevista
El Centro de Vigo de PSA se refuerza con un 4º turno
El cuarto turno comenzará el sábado, 9 de junio para responder a la demanda de producción de los nuevos vehículos comerciales ligeros. El cuarto turno comenzará el sábado, 9 de junio para responder a la demanda de producción de los nuevos vehículos comerciales ligeros. // FOTO: Grupo PSA
Desde el sábado, 9 de junio, la planta de Vigo de PSA contará con un nuevo turno de trabajo, el cuarto, con el que la compañía pretende responder a la demanda de producción de los nuevos vehículos comerciales ligeros. El nuevo turno, que está constituido por 900 personas, desarrollará su actividad en fin de semana de forma variable, ya que oscilará entre las 16 horas, como mínimo, y las 26 horas como máximo.

Durante los meses de junio y julio, el 4º equipo trabajará en el Sistema 1 de la factoría, para atender a la alta demanda de producción de los actuales Citroën Berlingo y Peugeot Partner, que serán reemplazados, próximamente, por los nuevos modelos. Después del verano, el 4º equipo de trabajo será transferido al Sistema 2, donde se producen los nuevos comerciales ligeros (Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Opel/Vauxhall Combo). Esta misma semana comenzó la producción en serie de estos vehículos y su subida en cadencia.

Según han informado desde la compañía, el nuevo equipo está principalmente constituido por nuevos empleados contratados progresivamente desde el inicio de 2018, además de trabajadores de otros turnos que se han incorporado de forma voluntaria. Los trabajadores han sido formados, desde su contratación, en otros turnos de trabajo, especialmente en el turno de noche. En la totalidad del turno, las mujeres suponen un 30%, y del personal contratado para funciones de jerarquía, con titulación superior, el 40% son mujeres.

El Centro de Vigo, comprometido con el Medio Ambiente

En el Centro de Vigo de PSA esta semana es importante no sólo por reforzar los equipos de la fabrica con un turno más, sino por valorizar carca del 100% de los residuos generados en el proceso de producción de vehículos. Estos datos fueron facilitados por la propia compañía el día 5 de junio (Día Mundial del Medio Ambiente) en el que hizo públicas las acciones desplegadas en el último año para minimizar la huella ambiental de la actividad de la factoría.

Así, todos los residuos generados cada día en la planta (cartón, plásticos, papel, palets de madera, residuos asimilables a urbanos, residuos peligrosos, etc.) se segregan en origen y son enviados al Parque de Residuos de la factoría, donde se procesan y acondicionan para su posterior envío a empresas gestoras de residuos. El pasado año, el Parque de Residuos del Centro de Vigo trató 9.300 toneladas de residuos. Además, en 2017, el centro también renovó la certificación de su Sistema de Gestión Ambiental según la nueva versión del referencial ISO 14001: 2015.

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