El Cluster de Automoción de Cataluña (CIAC) y el IESE Business Eschool han puesto en marcha la II edición del Programa Directivos de Automoción IESE-CIAC, que tendrá lugar del 5 al 8 de noviembre en las instalaciones del IESE en Barcelona. El programa está limitado a 35 asistentes y el plazo de inscripción finaliza el 29 de junio.
Los objetivos generales del programa se condensan en: Transmitir el contenido de dirección general necesario para un directivo del sector de la automoción; romper el marco de pensamiento y poner el acento en la innovación y el enfoque a nuevos proyectos; y propiciar el networking y colaboración entre los asistentes al programa y facilitar el desarrollo de los directivos a través de coaching.
El programa se estructurará en sesiones y el contenido académico incluirá todos aquellos temas relevantes para los directivos del sector de automoción actualmente como, por ejemplo: entorno académico y tendencias globales del sector; nuevos modelos de negocio; gestión de la innovación; gestión del valor del cliente; gestión de la creatividad en las organizaciones; cadena de valor en el sector de la automoción y digitalización y futuro del manufacturing, entre otros.
Siemens ha rubricado un acuerdo para comprar el negocio de tecnología de accionamientos industriales (IDT) de ebm-papst. El negocio, que emplea a unas 650 personas, incluye sistemas mecatrónicos inteligentes e integrados en la gama de protección de muy baja tensión y sistemas innovadores de control de movimiento.
Madrid Clúster Automoción (MCA) ha ofertado una nueva formación gratuita en Power Business Intelligence Avanzado para la industria de automoción, a través de AECIM, gracias a que es miembro del European Digital Innovation Hub Madrid Region.
BIEMH (Bienal Internacional de Máquina- Herramienta), que se celebrará del 3 al 7 de junio en Bilbao Exhibition Centre, ha elegido para su XXXII edición a México como País Invitado. El país norteamericano tiene habitualmente una presencia muy relevante en el certamen y representa un mercado estratégico para la industria.
El Nuevo Explorer está disponible con tracción trasera (RWD) de un solo motor o tracción total (AWD) de dos motores. Ambas opciones utilizan una batería de iones de litio y níquel, manganeso y cobalto (NMC) para una autonomía extendida.
Los Centros Tecnológicos englobados en Fedit trabajan desde hace años hacia la economía circular como piedra angular de las innovaciones que desarrollan para empresas.