12/02/2018
AutoRevista
Schaeffler anticipa el futuro de la propulsión en MTZ
Matthias Zink, máximo responsable de la división de Equipo Original de Automoción Matthias Zink, máximo responsable de la división de Equipo Original de Automoción// FOTO: Schaeffler
La multinacional alemana Schaeffler, especializada en soluciones en los campos de motores, transmisión, chasis y rodamientos, ha expuesto recientemente su visión sobre el futuro de la propulsión de automóviles en la 12ª edición de la Conferencia MTZ, celebrada en Fráncfort. Matthias Zink, máximo responsable de la división de Equipo Original de Automoción, aseguró que “en el camino hacia una movilidad libre de huella de carbón, Schaeffler puede recurrir un amplio abanico de esquemas de propulsión”,

“Debido a nuestro conocimiento sobre la interacción entre motores de combustión interna, transmisión y propulsión eléctrica, tenemos la capacidad necesaria para desarrollar las mejores soluciones técnicas que cumplan los requerimientos particulares de cada uno de nuestros clientes de cualquier lugar del mundo”, argumentó Zink.

El representante de Schaeffler incidió en un mensaje clave en la estrategia de la compañía como es “la visión holística de la cadena de energía. Esta prospección hacia el futuro pasa por conocer de manera individual las tecnologías más actuales, concentrándose en su potencial para combinarlas adecuadamente. Por ejemplo, el conocimiento del comportamiento de los propulsores en materia de vibración y las tecnologías de amortiguación de vibraciones se han convertido en materias indispensables para diseñar motores de combustión con desactivación de cilindros. El objetivo final se concreta en lograr un esquema de propulsión eficiente, limpio y equilibrado”.

Otros temas que se abordaron en la conferencia de Fráncfort fueron las pilas de combustible así como las tecnologías para la fabricación de carburantes sintéticos. “Nuestros clientes pueden esperar que desarrollemos soluciones para todos los conceptos y necesidades”; destacó Matthias Zink. En Fráncfort, Schaeffler mostró su visión de partida acerca de la importancia de los recubrimientos inteligentes aplicados a la tecnología de pila de combustible.

Más noticias sobre Schaeffler
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Izqda: Carlos Tavares, presidente del Directorio Groupe PSA y Michael Lohscheller, presidente y consejero delegado de Opel.
Izqda: Carlos Tavares, presidente del Directorio Groupe PSA y Michael Lohscheller, presidente y consejero delegado de Opel.Groupe PSA
“Somos una compañía completamente distinta a la que éramos hace doce meses. Hemos establecido el rumbo hacia una...
El crossover Nissan Qashqai ha sido el modelo más vendido en julio con 4.372 unidades matriculadas.Nissan
El mes de julio ha cerrado con un crecimiento del 19,3% de las matriculaciones alcanzando las 131.176 unidades. Con un...
El nivel de automatización en la línea 2 (en la que se fabrican las pick ups Nissan Navara, Renault Alaskan y Mercedes-Benz X Class) es del 97%.Nissan
Nissan Motor Ibérica (NMISA) está aplicando innovadoras soluciones para dotar a la planta de Barcelona de la máxima...
Durante 2017, según datos del informe, se han utilizado más de 176.000 y 92.000 camiones para la distribución nacional e internacional, respectivamente. Grupo Tecnipublicaciones
Así lo ha revelado el informe ‘Valoración de la logística de vehículos por carretera’ de ANFAC, que, en su...
Ya está abierto el plazo de la segunda convocatoria de los Contratos de investigación Ford España-Apadrina la Ciencia.Apadrina la Ciencia
Ford España y Apadrina la Ciencia han unido esfuerzos con el objetivo de financiar dos contratos de investigación con...
El tercer turno, en el que trabajan 450 empleados, continuará a partir del mes de septiembre.Renault
Renault mantendrá el tercer turno en la planta de Carrocería y Montaje de Valladolid a partir del mes de septiembre...
Cerca del 32% de los vehículos que se exportaron en barco llegaron a puerto en ferrocarril.Grupo Tecnipublicaciones
La décima edición del informe “Valoración de la logística del transporte ferroviario” ha puesto de...
La conferencia anual HxGN LIVE, del 12 al 15 de junio en Las Vegas, Nevada (Estados Unidos), reunió a asistentes y medios provenientes de 70 países. Hexagon MI
La división de Manufacturing Intelligence de Hexagon ha comunicado que la conferencia anual de soluciones digitales de...
Secuencia de proceso.
Secuencia de proceso.Coventya
Hace varios años, Coventya inició un proyecto de I + D a largo plazo centrado en la eliminación de los productos CrVI...
El escaneo es realizado por cuatro robots que se mueven alrededor del exterior del prototipo para producir miles de imágenes de secciones transversales, que se emplean para realizar exámenes detallados.Grupo BMW
El Grupo BMW ha introducido la tomografía computarizada (TC) en el desarrollo, producción y análisis de prototipos...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Empresas destacadas
Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web