X
31/01/2018
AutoRevista
Opel Zaragoza despeja su futuro para los próximos cinco años
Trabajadores de la planta de Zaragoza en el proceso de montaje del citroën C3 Aircross. Trabajadores de la planta de Zaragoza en el proceso de montaje del citroën C3 Aircross.// FOTO: Opel Planta de Zaragoza
Por un margen de 800 votos, los empleados de la factoría de Opel en Zaragoza, englobada en el Grupo PSA, han aprobado el acuerdo de convenio colectivo con vigencia para los próximos cinco años. Este acuerdo, que implica nuevas condiciones para los trabajadores, abre la posibilidad de incorporar nuevos proyectos, además de mantener la fabricación de la próxima generación del Opel Corsa a partir de 2019.

Desde el Grupo PSA han comunicado que “en un gran ejercicio de responsabilidad, ambas partes han puesto de relieve que la competitividad y la productividad en comparación con otras plantas de Groupe PSA, y con el resto de fábricas de la competencia, es la única vía para construir un futuro sostenible para la planta”. Añaden que este acuerdo marco laboral para Zaragoza forma parte del Plan PACE!, y “contribuirá al claro objetivo trazado por Opel/Vauxhall de convertirse de nuevo en una marca rentable en el año 2020.

En vigor desde el 1 de enero de 2018 y hasta el 31 de diciembre de 2022, el acuerdo incluye moderación salarial, retribución variable vinculado a indicadores de desempeño, aumento del tiempo de trabajo, adaptación de prácticas de trabajo laborales y flexibilidad para responder a las variables condiciones de mercado y compromiso de rejuvenecimiento de la plantilla.

“Hemos dado un paso adelante decisivo en la mejora de la competitividad de la planta. Tras tres décadas de historia en España, del dialogo abierto, madurez y la paz social, todos ellos valores históricos de la planta de Zaragoza, han sido claves para superar una situación compleja,” explica Antonio Cobo, director de la planta de Zaragoza.

“Con este acuerdo, las fortalezas de la planta y el compromiso de los empleados, hemos asegurado el futuro de la fábrica. Este competitivo acuerdo laboral era condición imprescindible para cualquier inversión y para la asignación de futuros modelos,” comenta Remi Girardon, vicepresidente de manufacturas de Opel.

Más noticias sobre Opel
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Punto Cycle Step de 1 mm electrogalvanizado.
Punto Cycle Step de 1 mm electrogalvanizado.Fronius.
La firma austriaca Fronius Perfect Welding, englobada en el grupo homónimo y referente en los campos de soldadura por...
Francisco Riberas, presidente de Gestamp, junto a su homólogo en BHAP, Cai Suping.Gestamp.
La joint venture entre la multinacional española especializada en el diseño, desarrollo y fabricación de componentes...
Mónica Alegre señala que los cambios de sistemas de propulsión también abren oportunidades a los proveedores.AVIA.
En relación al documento preliminar de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética anunciado por el Gobierno. el...
El presidente de SEAT, Luca de Meo, a bordo de un eXS KickScooter.
El presidente de SEAT, Luca de Meo, a bordo de un eXS KickScooter.SEAT.
SEAT está exhibiendo una amplia oferta de soluciones de movilidad enfocadas al futuro en el Smart City Expo World...
Con los MPS 130 y MPS 260, Stäubli Connectors ofrece ahora sistemas de cambio compactos para el rango de carga media.Stäubli.
La división Connectors de Stäubli, especialista en soluciones de mecatrónica, ha estrenado, recientemente y a nivel...
La futura ley causaría un impacto negativo en el conjunto del sector según las asociaciones.
El borrador de la futura Ley de Cambio Climático y Transición Energética, que plantea la prohibición de la...
Miguel Carballeda (Fundación ONCE) y Jesús Alonso (Ford España), tras la firma de la renovación del convenio.Ford.
“Muchos ciudadanos no saben que cuando compran un vehículo Ford, parte de sus piezas han sido ensambladas por...
El software de aprendizaje automático detectará defectos en piezas metálicas.Audi.
Audi aplicará la tecnología de aprendizaje automático de máquinas (machine learning, ML) a la producción en serie. Un...
Sede de Ronal Group en Forst (Alemania).
Sede de Ronal Group en Forst (Alemania).Ronal Group.
Ronal Group, uno de los principales fabricantes mundiales de llantas de aleación ligera para turismos y vehículos...
CleanWeld permite ejecutar ciertas tareas con un 40% menos de potencia láser.Coherent.
Coherent, uno de los líderes mundiales en el suministro de fuentes láser y tecnologías basadas en láser con fines...
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Empresas destacadas
Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web