Renault aspira a incrementar sus ventas un 40% en 2022

Renault ha presentado su nuevo plan estratégico Drive The Future, con el que prevé alcanzar una cifra de negocio anual de más de 70.000 millones de euros a su finalización, así como un aumento de las ventas superior al 40% hasta alcanzar los más de cinco millones de vehículos vendidos (en comparación a los 3,4 millones comercializados en 2016).

Esta estrategia, presentada por Carlos Ghosn, presidente-director general de Renault, sustituye a la aplicada de 2011 a 2016, Drive the change. Ghosn aseguró que la compañía prevé duplicar sus ventas fuera de Europa y reforzar su presencia en Rusia.

El nuevo plan contempla asimismo acelerar la actividad en China, el mayor mercado automovilístico mundial, y desarrollarse en Brasil, India e Irán. La compañía también tiene la intención de que el 80 % de los vehículos sean fabricados en las plataformas comunes de la alianza en 2022.

En cuanto a la oferta de nuevos modelos durante este periodo, el constructor francés tiene prevista la producción de ocho vehículos completamente eléctricos y 15 autónomos, de los cuales el 80 % de serán fabricados en las plataformas comunes de la alianza en 2022. Por último, la nueva estrategia contempla unas inversiones de 18.000 millones de euros en estos próximos cinco años.

“El Grupo Renault es desde ya un grupo mundial sano y rentable que mira al futuro con confianza”, declaró Ghosn en el marco de la presentación. “Drive the Future pretende un crecimiento fuerte y sostenible, sacando partido de las inversiones realizadas en las regiones y productos clave, capitalizando los recursos y tecnologías de la Alianza y mejorando nuestra competitividad”, concluyó.

Por otra parte, el grupo automovilístico también ha sido noticia en España al anunciar que su factoría de Carrocería Montaje de Valladolid ha fabricado el Captur un millón desde que comenzara su producción en febrero de 2013.

La cifra corresponde a un Nuevo Captur, de color naranja atakama y techo negro, equipado con un motor de gasolina TCe120, producido en la factoría de Motores de Valladolid y una caja de velocidades TL4 fabricada en la factoría de Sevilla. El vehículo tiene como destino un cliente británico.