Según han declarado a AutoRevista, los responsables de la factoría PSA Peugeot Citröen en Vigo decidieron “desalojar de una manera ordenada” las instalaciones en la madrugada del pasado domingo, debido “al humo producido” por el incendio declarado en Vigo.
Así, todos los trabajadores del turno de noche, cerca de un millar, tuvieron que ser evacuados por precaución, así como los empleados de otras naves auxiliares del polígono industrial. La decisión de suspender el turno, conocido como Sistema 1, fue adoptada “por prudencia” y se ha constituido una célula de crisis para realizar un seguimiento de la evolución de los incendios.
“Esta mañana se ha reanudado la actividad con relativa normalidad”, indican las mismas fuentes, “sólo han tenido que ser sustituidos algunos trabajadores porque residen cerca de las zonas más afectadas por el incendio, y algunos inconvenientes porque algunas carreteras están cortadas”.
Chery Group avanza en su compromiso con el mercado español, el primero de Europa en el que se va a a establecer a nivel industrial, anunciando que fabricará el nuevo Omoda 5 en Barcelona, tanto en su versión de gasolina como en su variante 100% eléctrica (EV).
Se han desarrollado tres entornos exponenciales originales que representan las realidades de la marca.
Citroën ha revelado el nuevo C3 Aircross, que comparte con el C3 berlina la misma identidad de diseño, la promesa de espacio y confort a bordo, así como un precio muy competitivo. Ambos modelos se basan en la misma plataforma Smart Car, lo que permite flexibilidad en la cadena cinemática y eficiencia de costes.
Con motivo del Día Internacional de la Creatividad y la Innovación, Fedit ha celebrado la mesa redonda virtual “Propulsando la creatividad y la innovación en las empresas: cinco ejemplos para el éxito”, que ha abordado cómo crear y mantener la innovación y la creatividad en el entorno empresarial desde diferentes ámbitos.
El Grupo Bosch ha incrementado sus ventas y beneficios en 2023, aplicando con éxito su estrategia de crecimiento a pesar de un entorno difícil. Respecto a la consecución de sus objetivos a largo plazo, Bosch sigue teniendo una meta clara: el proveedor de tecnología y servicios quiere lograr un crecimiento medio anual de entre el 6 y el 8%.