Dürr presenta EcolnCure, un nuevo proceso de secado que calienta y enfría las carrocerías desde el interior. Dicha tecnología cumple con todos los requisitos para las futuras tareas de secado relacionadas con la electromovilidad y los nuevos materiales.
“La conducción del flujo de aire con EcolnCure es fundamental para lograr el mejor aspecto posible del acabado bicapa y la máxima fiabilidad del proceso”, indican desde la compañía. Unas boquillas de largo alcance apuntan al interior de la carrocería a través del espacio del parabrisas y la calientan de dentro a fuera.
El sistema reduce las tensiones térmicas a las que están sometidos los componentes y se acortan hasta un 30% los tiempos de calentamiento de la carrocería. Además, EcolnCure cuenta con un principio de calefacción basado en un intercambiador de calor central, lo que reduce el consumo de energía eléctrica un 25%.
El CIAC expresa su satisfacción por la incorporación del constructor chino al ecosistema de automoción y moilidad catalán
Cambios en las direcciones en las factorías de Vigo, Zaragoza y Madrid,
Industrias Alegre ha publicado los resultados del proyecto de investigación Lightcar donde se ha logrado un compuesto termoplástico mucho más ligero que el aluminio y con unas características que permiten su uso incluso en las piezas más exigentes del vehículo eléctrico.
Castrol se ha convertido en proveedor de lubricantes de preferencia para toda la red de MG en Europa Central y del Este tras alcanzar un acuerdo estratégico de tres años con SAIC Motor.
La compañía guipuzcoana ha inaugurado, recientementem su nueva sede central ubicada en el Campus Hernani del Parque Tecnológico de Euskadi.