11/04/2017
AutoRevista
Javier Pujol, CEO de Ficosa International
“Automobile Barcelona es un paso muy importante hacia vehículos conectados y autónomos”
Javier Pujol, consejero delegado de Ficosa International. Javier Pujol, consejero delegado de Ficosa International.// FOTO: Ficosa International
Javier Pujol, consejero delegado de Ficosa International, opina sobre Automobile Barcelona, el salón que unirá las últimas novedades y tecnologías del vehículo conectado del 11 al 21 de mayo.

AutoRevista.- Expectativas sobre Automobile Barcelona, como doble evento capaz de aglutinar la tecnología más avanzada en coche conectado y conducción autónoma, expertos de primer nivel, espacios de interacción y experiencia con las nuevas tecnologías de forma directa y acercamiento de esta nueva realidad al público en general (además de la tradicional oferta de exhibición de modelos).
Javier Pujol.-La creación de Automobile Barcelona como doble evento es un paso muy importante para el Salón del Automóvil de Barcelona para posicionarse como punto de referencia en coche conectado y conducción autónoma. Es clave saber aprovechar la imagen internacional de Barcelona como organizador del Mobile World Congress y como sede de la Mobile World Capital para dar una nueva dimensión al Salón del Automóvil y atraer a personas clave en el sector en ámbitos de coche conectado y conducción autónoma.

AR.-¿Cómo le puede servir a un Tier1 este tipo de eventos para un mayor contacto con las tendencias de futuro, así como para ver qué puede aportar a las mismas?
J.P.-Para los Tier1 es muy importante poder reunir en este espacio a los principales actores del sector, no solo fabricantes de automóviles sino también otras compañías clave en estas nuevas tecnologías, como proveedores de servicios telemáticos, operadoras de telefonía, entidades reguladoras, fabricantes de tecnología base y operadores de infraestructuras.

AR.-El impacto de las tendencias de coche conectado y vehículo autónomo a la hora de diseñar y fabricar componentes para este tipo de vehículos (estos dos últimos procesos deben estar en consonancia con la era de la comunicación y digitalización). ¿Cómo influye en la digitalización e implementación de la Industria 4·0 en las plantas de producción de Tier1?
J.P.-Estas nuevas tendencias en los automóviles van a tener sin duda un efecto dinamizador en la implementación de la Industria 4.0 en los Tier1.
En este sentido, los Tier1 se encontrarán con la necesidad de recibir, analizar y gestionar con mucha rapidez los datos on-line y a tiempo real de los vehículos. Esto implica un elevado grado de madurez en todo lo que se refiere a recolección de datos, almacenamiento de datos y gestión de esos datos a tiempo real en las organizaciones de los Tier1 y esto solo se podrá conseguir con un Big Data consolidado.
También va a producirse un nivel de exigencia mayor en la fiabilidad y calidad de las operaciones en los Tier1. Todos los temas relacionados con sensores inteligentes, robots inteligentes, algoritmos inteligentes y sistemas autónomos en la cadena logística van a ser elementos claves para cubrir el nivel de exigencia en calidad y fiabilidad de los productos.

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