El mercado de vehículos híbridos y eléctricos -en el que se incluyen turismos, vehículos comerciales e industriales y autobuses- ha comenzado 2017 al alza en las matriculaciones, alcanzando 4.664 unidades, según las cifras publicadas por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). La cuota de mercado conjunta de estas dos tecnologías ha supuesto un 4,5% respecto al total. Por categoría de vehículos, los turismos que incorporan alguna de estas dos tecnologías han alcanzado en enero la cuota más alta de la historia, con un 5,3% sobre el total del mercado.
El mayor arranque del año ha sido para los híbridos que han alcanzado las 4.276 unidades matriculadas, lo que supone un 101% más que en el mismo mes de 2016. Por su parte, el vehículo eléctrico aumentó un 12% sus matriculaciones en enero, llegando a las 271 matriculaciones, de las que 223 fueron al apartado de turismos.
Según señalan desde ANFAC, “los vehículos con sistemas de propulsión alternativos van ganando, poco a poco, cuota de mercado, al satisfacer las necesidades de un cada vez mayor número de clientes, a pesar de que no existe ningún plan de incentivo a la adquisición de vehículos”.
Fuentes de la asociación destacan como dichos planes de incentivo son necesarios, sobre todo, en el caso de los eléctricos, ya que en los periodos en que han estado vigentes las distintas ediciones del Plan Movele o el Plan Movea, las tasas de crecimiento registradas fueron realmente positivas, desplomándose la demanda en el momento en que éstas finalizaron”.
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).