AutoRevista analiza el valor añadido del embalaje en una mesa redonda

AutoRevista reunió ayer, 15 de diciembre en el Centro de Formación Profesional de Automoción (CFPA) en Martorell (Barcelona) a representantes de constructores de automóviles, tres Tier 1 y el Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC), junto a directivos de DS Smith Tecnicarton, especialista en embalaje a medida y reutilizable para cualquier producto industrial, con un elevado grado de conocimiento en la industria de automoción.

Dentro de sus iniciativas para identificar e intercambiar opiniones cualificadas en procesos críticos para la industria, el encuentro giró en torno al impacto de los embalajes multimaterial y reutilizables en la cadena logística de automoción. Contó con la participación de Enric de Vilalta, responsable de Logística Inversa de SEAT; Felipe Fernández, responsable de Progreso de Logística de Nissan Motor Ibérica; Emilio Gallego, director de Gestión de Cadena de Suministro de Calsonic Kansei España; José Antonio Sillero, ingeniero de Cadena de Suministro de Ficosa Electronics; Raúl Palacios, director de Ingeniería de Packaging de SMP Automotive en la planta de Castellbisbal; y Juan Ramón Rodríguez, vicepresidente de CIAC y presidente de la Comisión Logística del Cluster.

En representación de DS Smith Tecnicarton, participación Francisco Correa, director técnico y director de planta de Almussafes; Ruth Rodríguez, directora de Planta en Cataluña; y Jordi Dauder, ingeniero de Embalaje.

A lo largo de tres horas se debatió sobre el estado de l arte y de las tendencias de los embabajes tanto en el tipo de materiales (combinados y mejorados), en la relevancia de los reutilizables y en la visibilidad de la cadena de suministro. También se abordaron aspectos como eficiencia en los flujos, gestión de residuos, medio ambiente, ergonomía y formación.

AutoRevista ofrecerá un amplio reportaje sobre este encuentro en su primera edición de 2017.