ACEA: "El futuro depende de las negociaciones entre el Reino Unido y la UE"
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ACEA: "El futuro depende de las negociaciones entre el Reino Unido y la UE"

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Reino Unido ha votado y ha decidido salir de la UE, decisión que ya ha comenzado a tener respuesta en el mundo de la automoción. Así, a requerimiento de AutoRevista, un portavoz de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) ha declarado que “el Reino Unido ha elegido un futuro fuera de la Unión Europea. Actualmente, la UE representa el 81% del volumen de las importaciones de vehículos del Reino Unido (por valor de 44.700 millones de euros), y un 52,8% de sus volúmenes de exportación (por valor de 14.600 millones de euros”. Las implicaciones de este referéndum para el comercio y el acceso a los mercados dependerán de los resultados de las futuras negociaciones entre el Reino Unido y la UE ".


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Chery Group avanza en su compromiso con el mercado español, el primero de Europa en el que se  va a a establecer a nivel industrial, anunciando que fabricará el nuevo Omoda 5 en Barcelona, tanto en su versión de gasolina como en su variante 100% eléctrica (EV).

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Se han desarrollado tres entornos exponenciales originales que representan las realidades de la marca.

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Citroën ha revelado el nuevo C3 Aircross, que comparte con el C3 berlina la misma identidad de diseño, la promesa de espacio y confort a bordo, así como un precio muy competitivo. Ambos modelos se basan en la misma plataforma Smart Car, lo que permite flexibilidad en la cadena cinemática y eficiencia de costes.

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Con motivo del Día Internacional de la Creatividad y la Innovación, Fedit ha celebrado la mesa redonda virtual “Propulsando la creatividad y la innovación en las empresas: cinco ejemplos para el éxito”, que ha abordado cómo crear y mantener la innovación y la creatividad en el entorno empresarial desde diferentes ámbitos. 

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El Grupo Bosch ha incrementado sus ventas y beneficios en 2023, aplicando con éxito su estrategia de crecimiento a pesar de un entorno difícil. Respecto a la consecución de sus objetivos a largo plazo, Bosch sigue teniendo una meta clara: el proveedor de tecnología y servicios quiere lograr un crecimiento medio anual de entre el 6 y el 8%.

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