El Salón de V.O de Madrid buscará el efecto réplica de Madrid Auto

Todavía con Madrid Auto caliente y a la espera de resultados definitivos (los organizadores avanzaron unas 3.800 unidades vendidas), computando las compras realizadas en el evento y como consecuencia del mismo, Ifema abrirá sus puertas al Salón de V.O el próximo viernes 27 de mayo y hasta el domingo 5 de junio. De hecho, la gran mayoría de las marcas ocuparán los mismos emplazamientos que tuvieron en Madrid y mostrarán una oferta fundamentalmente de seminuevos en una horquilla de 9 y 18 meses, según apuntó Pedro Antonio Pedrero, director comercial del certamen.

Al igual que en Madrid Auto, Miguel Aguilar reiteró la idea de presentar una versión totalmente moderna de “un salón en la que se podría sustituir el 20 (por el número de edición que se celebra) por el 2.0. Hablamos de un evento de gran complejidad en el que se expondrán 5.000 vehículos de forma dinámica, ya que se podrán probar y serán sometidos a procesos de certificación. Más que el salón del vehículo de ocasión, queremos que la 'O' sea de oportunidad. El VO ha pasado de ser prácticamente un residuo a un producto deseable”. Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, la asociación nacional de vendedores que promueve el salón, subrayó “el acierto de conectar ambos eventos en el tiempo” y se refirió a la cita que empieza el día 27 como “el mejor salón de VO de Europa”.

Un total de 32 marcas se distribuirán en los pabellones del 1 al 5, dejando el 6 para vendedores multimarca. Así por primera, el evento ocupará seis pabellones del recinto ferial. En la presentación del evento, Tomás Herrera, director general de Ganvam, señaló una previsión de ventas de “1 85 millones de vehículos usados, lo que supondrá un crecimiento entre un 3 y un 4% respecto al año pasado”.