Gestamp, especialista mundial en el diseño, desarrollo y fabricación de componentes y conjuntos metálicos para los principales fabricantes de automóviles, ha abierto su cuarta planta en Rusia, que será operada por la compañía Edscha, que es parte del Grupo Gestamp. La nueva planta estará ubicada en Togliatti, a unos 1.000 kilómetros al sureste de Moscú. La que será la primera planta de Edscha en Rusia suministrará bisagras para puertas delanteras, traseras y maleteros automáticos.
Unos 50 empleados han comenzado el ensamblado y fabricación de bisagras de puertas delanteras y traseras, así como de bisagras para maleteros automáticos para el mercado ruso, con una producción estimada total de 2,5 millones de bisagras para 2016. A medio plazo, Edscha planea dar empleo a más de 150 empleados en Togliatti. Según han indicado desde la compañía, el área de producción tiene unas dimensiones cercanas a los 5.000 metros cuadrados. Además, la planta cuenta con otros 6.000 metros cuadrados disponibles para una posterior expansión.
Gestamp comenzó sus operaciones en Rusia en 2008. Incluyendo a Edscha Togliatti, la compañía tiene a día de hoy cuatro plantas en el país donde trabajan más de 650 personas.
Además de la factoría de Togliatti, Edscha planea la construcción de otra fábrica en México, concretamente, en San Luis de Potosí. Esta nueva factoría cuya primera piedra se colocará en unos meses, se enmarca en la estrategia de la compañía de expandir sus actividades a nuevos mercados. “Nuestro objetivo es aprovechar las oportunidades que emergen en nuevos mercados y reforzar nuestra posición como líder tecnológico”, ha asegurado el consejero delegado de Edscha, Torsten Greiner. En 2013, Edscha también expandió sus actividades en Asia a gran escala, estableciendo dos joint ventures en Tailandia y Corea y abriendo una nueva planta en Kunshan (China).
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.