España ocupa la novena plaza en el ránking de productores mundiales de automóviles, según los datos que ha publicado la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA). La industria nacional mantiene así el lugar alcanzado hace un año, cuando logró remontar tres puestos y adelantar a Rusia, Canadá y Tailandia.
Tomando en consideración solo los turismos, la primera plaza fue para China, con 19,92 millones de unidades fabricadas. Le siguen en la clasificación de los diez mayores productores Japón (8,28 millones), Alemania (5,60 millones), Estados Unidos (4,25 millones), Corea del Sur (4,12 millones), India (3,15 millones), Brasil (2,31 millones), México (1,91 millones), España (1,89 millones) y Rusia (1,68 millones).
Según explica la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) en un comunicado, “España cerró en ejercicio 2014 con un crecimiento del 11%, el mayor entre los principales países productores de la UE. Las claves de este ascenso son, por un lado el fuerte elemento exportador diversificando cada vez más los destinos, un incremento del mercado interior español, gracias a los Planes PIVE y PIMA Aire, el esfuerzo de flexibilidad de empresas y sindicatos para aumentar la competitividad de nuestras fábricas, así como un fuerte dinamismo del sector de componentes afincado en España”.
En opinión de los responsables de la patronal de constructores “las fuertes inversiones anunciadas por los fabricantes y los nuevos modelos adjudicados a las factorías españolas empujarán al alza los volúmenes de producción en los próximos ejercicios, acercándonos al objetivo del ‘Plan 3 Millones’, volver a fabricar 3 millones de vehículos en el año 2017. Pero, para seguir escalando posiciones, todavía queda mucho trabajo por hacer y muchas reformas que realizar”.
Monica Genovese se ha convertido en la nueva máxima responsable de Compras y miembro del equipo directivo de Stellantis. Anteriormente, fue responsable global de Compras Directas de Material para varios grupos de productos, incluidos Chasis y Adaptación y Tren de Potencia.
Artículo de opinión de Matias Giannini, CEO de HORSE Powertrain.
Según el mayor estudio realizado hasta la fecha sobre el proceso de compra en los concesionarios, elaborado por Faconauto y Sigma Dos a partir de 5.000 entrevistas, el impulso al vehículo eléctrico en España sigue dependiendo, en gran medida, del apoyo público.
El Centro de Exposiciones Espacio Riesco de Santiago de Chile se convertirá del 26 al 28 nuevamente el punto de encuentro más importante del mundo de la posventa de automoción de Sudamérica, con la cuarta edición de Motortec Chile 2025, que reunirá a 150 marcas, procedentes de 15 países, y espera recibir a más de 7.000 visitantes profesionales.
A un año de su celebración, Expoquimia 2026 ya tiene confirmado el 75% de la oferta expositiva prevista. Este buen arranque comercial confirma el respaldo de las principales empresas y entidades del sector a su nuevo enfoque estratégico.