Nissan pone en marcha el turno de fin de semana en Barcelona
La factoría de Nissan en Barcelona puso en marcha el pasado sábado, 24 de enero, el turno de fin de semana por primera vez en su historia, lo que ha permitido la contratación de 600 personas. Con esta medida se consolida la línea de crecimiento productivo mantenida por la planta en los últimos meses, que ya dio lugar el pasado 20 octubre a la implantación del turno de noche y la consiguiente formalización de 86 nuevos contratos.
La intención de los responsables del centro es que se trabaje 24 horas al día los siete días de la semana hasta el próximo mes de marzo, con el fin de reforzar el pico de demanda registrado para la furgoneta NV200 y el turismo Pulsar.
La planta finalizó 2014 con un volumen de casi 130.000 vehículos producidos y comenzó a fabricar dos modelos nuevos como el NV200 y el Pulsar. En la línea 1, la única con la que se trabaja actualmente, se ensamblan, además del NV200, su versión eléctrica e-NV200 y el Pulsar, el SUV Pathfinder y el pick up Navara. Por su parte, la segunda línea de producción se está remodelando para empezar a producir, a finales de este 2015, el nuevo vehículo pick up que sustituirá al actual Navara.
Patrik Eurenius, director de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Salud y Seguridad en Sandvik Coromant analiza la importancia de medir la sostenibilidad de la fabricación ahora que la empresa lanza su nueva herramienta de análisis.
Nissan ha presentado a los medios su línea piloto de baterías de estado sólido en su planta de Yokohama, en la prefectura de Kanagawa. Siguiendo la visión Nissan Ambition 2030, la firma lanzará vehículos eléctricos con estas baterías en el año fiscal 2028.
Siemens Digital Industries Software ha hecho público que Emotors ha aprovechado las soluciones de prueba de la cartera Siemens Xcelerator de software industrial para desarrollar y mejorar sus sistemas de e-drive para híbridos, plug-ins y vehículos eléctricos completos (EV).
Atesora una amplia amplia experiencia en empresas relevantes del ámbito de la logística.
La fábrica de Volvo en Taizhou se ha reconvertido al biogás, con lo que ha pasado a ser la primera factoría de la firma en China en alcanzar la meta de la neutralidad climática. El cambio de gas natural a biogás supondrá una reducción de más de 7.000 toneladas de CO2 al año.