Los fabricantes distinguen a Valencia como el mejor puerto para el transporte de vehículos
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha elegido al Puerto de Valencia como el mejor recinto del sistema portuario español para el tráfico de vehículos, con una puntuación de 4,6 sobre 5. Así se desprende de los resultados del Informe Anual sobre Valoración de la Logística Marítimoportuaria, presentado el pasado 21 de enero por Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC.
Entre los aspectos mejor valorados por los 12 fabricantes de automóviles que han participado en el informe, destaca la accesibilidad por ferrocarril del puerto valenciano, gracias a la conexión hasta el Dique del Este que permite atender, simultáneamente, dos formaciones de tren de hasta 700 metros de longitud. También se le ha otorgado la máxima puntuación en la carga y descarga desde el tren, con total ausencia de incidencias sobre los vehículos, al tiempo que se ha reconocido el buen trabajo de manipulación de los vehículos en operaciones de carga y descarga procedentes tanto de camiones como de barcos, así como la flexibilidad del servicio ofrecido.
En 2013, la Autoridad Portuaria de Valencia manipuló más de 465.000 vehículos, un 12,63% más que durante el año precedente. De esta cifra, más de 223.000 se destinaron a la exportación, mientras que, por marcas, Ford supuso el 40% del total de vehículos manipulados, seguida por FIAT (15%), Opel (10%) y Peugeot (5%).
Patrik Eurenius, director de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Salud y Seguridad en Sandvik Coromant analiza la importancia de medir la sostenibilidad de la fabricación ahora que la empresa lanza su nueva herramienta de análisis.
Nissan ha presentado a los medios su línea piloto de baterías de estado sólido en su planta de Yokohama, en la prefectura de Kanagawa. Siguiendo la visión Nissan Ambition 2030, la firma lanzará vehículos eléctricos con estas baterías en el año fiscal 2028.
Siemens Digital Industries Software ha hecho público que Emotors ha aprovechado las soluciones de prueba de la cartera Siemens Xcelerator de software industrial para desarrollar y mejorar sus sistemas de e-drive para híbridos, plug-ins y vehículos eléctricos completos (EV).
Atesora una amplia amplia experiencia en empresas relevantes del ámbito de la logística.
La fábrica de Volvo en Taizhou se ha reconvertido al biogás, con lo que ha pasado a ser la primera factoría de la firma en China en alcanzar la meta de la neutralidad climática. El cambio de gas natural a biogás supondrá una reducción de más de 7.000 toneladas de CO2 al año.