Ford abre un nuevo centro de investigación en Silicon Valley

Ford ha puesto en marcha recientemente su nuevo Centro de Investigación e Innovación de Palo Alto (California, Estados Unidos), con el objetivo de reforzar su equipo global de investigación y proporcionar un nuevo impulso a la innovación de la compañía en las áreas de conectividad, movilidad, vehículos autónomos, experiencia de usuario y Big Data.

La instalación, ubicada en Silicon Valley, uno de los principales polos de innovación tecnológica de Estados Unidos, se une en la red del constructor a otros centros como los de Dearborn (Michigan, Estados Unidos), especializado en electrónica avanzada, interfaces entre hombre-máquina, materiales científicos, Big Data y analítica; y Aquisgrán (Alemania), centrado en la nueva generación de motores, tecnologías de asistencia al conductor y sistemas de seguridad activa.

Para finales de año, Ford espera contar con un equipo de 125 investigadores e ingenieros en Palo Alto. Según ha explicado Mark Fields, presidente y consejero delegado del constructor, “en Ford nos vemos como una empresa tanto de movilidad como de automoción, pues impulsamos la innovación en todas las áreas de nuestro negocio. Este nuevo Centro de Investigación es una muestra del compromiso de Ford de formar parte del ecosistema de innovación de Silicon Valley, para anticiparnos a los deseos y necesidades de nuestros clientes, especialmente en las áreas de conectividad, movilidad y vehículos autónomos. Trabajamos para hacer accesibles estas nuevas tecnologías a todo el mundo, no solo a los usuarios de productos de lujo”.

Por su parte, Ken Washington, vicepresidente de Investigación e Ingeniería Avanzada de Ford, ha apuntado que “El crecimiento del equipo de Palo Alto reforzará el valor global de nuestra investigación e impulsará la innovación necesaria para dar solución a las necesidades de nuestros clientes en el futuro. Trabajando junto con la comunidad de investigadores de Silicon Valley surgirán nuevas ideas, productos y servicios que ayudarán a que Ford, una vez más, cambie la forma en que se mueve el mundo”.

Algunas de las áreas en las que trabajará la plantilla del centro son el vehículo autónomo, en colaboración con instituciones académicas como la Universidad de Michigan y el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), la conducción remota, la conectividad con dispositivos domésticos y sistemas de emergencia y el reconocimiento de voz. Asimismo, en el terreno de la analítica y el Big Data, Ford se está sirviendo de su plataforma OpenXC para aprender más sobre el uso que los conductores hacen de sus vehículos, con el fin de detectar patrones y recoger aprendizajes que puedan conducir a la mejora de productos y a nuevos servicios de movilidad.