Renault empieza a fabricar los motores K9 en Valladolid
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Renault empieza a fabricar los motores K9 en Valladolid

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La Factoría de Motores de Renault en Valladolid ha iniciado la producción en serie de la nueva generación de propulsores K9, concebidos para cumplir con la nueva normativa Euro6, que será de obligada aplicación en 2015. Desarrollados en el Centro de I+D+i de Renault España, las mecánicas se montarán en modelos de los constructores Renault, Nissan y Daimler.


La normativa Euro6 contempla, entre otras exigencias, la reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) a menos de 80 mg/km, lo que representa una reducción suplementaria de más del 50% respecto de la norma Euro5.


Desde el punto de vista tecnológico, una de las aportaciones de los motores K9 son sus pistones de acero que, al generar un menor rozamiento, disminuyen aproximadamente en un 3% el consumo de carburante. Su introducción en motores diésel ha llevado aparejada también la puesta al día de otras piezas clave, como la biela. Todas estas tecnologías han exigido la modificación de líneas de producción y el desarrollo de nuevos procesos en distintas áreas de la planta vallisoletana. Manuel Guillermo, director de la factoría, ha afirmado que “queremos seguir trabajando de forma reactiva y competitiva. Este nuevo motor, perteneciente a la familia del motor más vendido del Grupo Renault, es una muestra de que vamos por el buen camino”.


Por su parte, Alain Vignaud, director de la Ingeniería de Renault España, ha señalado que “Renault está desarrollando importantes innovaciones para reducir el consumo y las emisiones de CO2 de nuestros motores térmicos. La versión Euro6 del K9, desarrollada íntegramente en Valladolid, es una prueba de ello y un gran orgullo para los más de 700 técnicos que trabajamos en el campo de I+D+i de Renault en España”.


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