Dürr sustituye la línea PT/ED de Volkswagen Navarra

Dürr Systems Spain, filial española del consorcio alemán especializado en instalaciones y maquinaria, ha construido una nueva línea completa para el pre-tratamiento y la cataforesis en la planta de Volkswagen en Landaben (Navarra). Con esta nueva línea, se renueva la instalación más antigua del proceso de pintura del centro, y se apuesta por la tecnología de Dürr para el recubrimiento por inmersión rotativo “Ecopaint RoDip”.

Tal y como explican los responsables de la firma, el sistema de transporte RoDip es fundamental en la aplicación del pre-tratamiento y la cataforesis, y presenta ventajas derivadas de la rotación completa de la carrocería en el tanque. Así, se reducen las curvas de inmersión y salida y se acorta significativamente el tanque, por lo que se consigue un notable ahorro en espacio, material y energía. Además, se alcanza un espesor más uniforme en el revestimiento para los puntos críticos del chasis.

Por otro lado, la limpieza de los baños de desengrase se realiza gracias a separadores EcoMultiCyclone, que apartan las partículas sólidas del fluido, que a su vez es limpiado y conducido nuevamente a la cuba de trabajo. De esta forma, se genera menos suciedad y se alcanza una mejor calidad de recubrimiento, con menos necesidad de productos químicos.

La nueva línea cuenta también con el rectificador EcoDCMACS, instalado para el suministro de electricidad al tanque de inmersión. Su principal característica reside en el control modular de la tensión o intensidad aplicada al ánodo, lo que crea un perfil de tensión que se mueve con la carrocería del vehículo. Así, la energía se concentra en la carrocería y no se pierde en los tiempos de intervalo entre una unidad y la siguiente.

Asimismo, Dürr ha suministrado una serie de instalaciones auxiliares, como el horno de ED, las zonas de trabajo, la tecnología de transporte externo y la planta de regeneración de agua DI.