El primer modelo para venta de la nueva generación del Opel Insignia, un Insignia Sports Tourer Verde Esmeralda con el nuevo motor 2.0 litros BiTurbo CDTI de 195 CV, salió de la línea de montaje de la planta de Rüsselsheim (Alemania) a finales de agosto. Esta nueva edición del Insignia será presentada, oficialmente, en el IAA que tendrá lugar en Fráncfort del 12 al 22 de septiembre, suponiendo “un nuevo hito en nuestra ofensiva de modelos”, ha declarado Karl Thomas Neumann, presidente y consejero delegado de Opel.
La nueva generación de modelos Insignia (versiones cuatro puertas, cinco puertas, Sports Tourer y OPC) ha sido renovada, presentando un diseño más elegante, un nuevo habitáculo de alta calidad y una más avanzada generación de sistemas de info-entretenimiento con funcionamiento intuitivo.
Asimismo, los nuevos motores “altamente eficientes”, aseguran desde Opel, establecen estándares en el segmento de tamaño medio, incluyendo motores de gasolina y diésel con la mejor economía dentro de su clase. El nuevo motor 2.0 litros CDTI con transmisión manual de seis velocidades y sistema Start/Stop consume 3,7 litros de diésel a los 100 Km y emite 99 g/Km de CO2 (consumo combinado), y el nuevo motor 1.4 Turbo gasolina necesita 5,2 litros de combustible a los 100 Km con emisiones de CO2 de 123 g/Km.
Además, un nuevo miembro de la familia está también a punto de ser lanzado: el Insignia Country Tourer, con tracción a las cuatro ruedas, mayor distancia libre al suelo y carácter de SUV. Como todas las demás versiones del Insignia, el Country Tourer se fabrica exclusivamente en la planta de Rüsselsheim.
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