Madrid. AMDPress.- En la presentación de su informe “Perspectivas de Negocio en China 2006”, Interchina Consulting, a través de su presidente Jan Borgonjon, expuso la evolución reciente de este mercado asiático señalando que el segmento de coches “más económicos creció el 58% y ahora significa un 22% del mercado, con un incremento anual del 10%”. En un entorno en el que el vehículo más vendido es el QQ del fabricante local Chery —a un precio entre 3.000 y 5.000 euros con 61.633 matriculaciones entre los meses de enero y julio frente a 49.066 en todo el año 2004—, “los beneficios del sector disminuyen por los bajos precios de ventas y la consecuente reducción de márgenes. La caída se cifra en un 59% en los primeros siete meses de 2005. Las empresas extranjeras tienen que adaptarse introduciendo rápidamente nuevos modelos y marcas”, añadió Borgonjon. También se difundió que el valor de las exportaciones chinas de componentes de automoción se duplicará en 2008.
Aunque los costes en China continúan siendo muy competitivos, ya se manifiestan indicadores que cambiarán esa tendencia por los incrementos en materias primas, logística, energía y recursos humanos. En este último campo, aumenta la competencia para captar directivos competentes en un país con poca disponibilidad de talento en cuanto a directivos de primer nivel, lo que ocasiona una creciente rotación de personal y grandes incrementos salariales”. Como conclusión, Borgonjon subrayó que China se convierte “no sólo en una oportunidad, sino para muchas empresas en una 'obligación inevitable'. Las claves para el éxito siguen residiendo en el acierto en la preparación, la estrategia y el know how, así como en la creación de un buen equipo humano”.
El acto estuvo presidido por el embajador español en China, José Pedro Sebastián de Erice, quien detalló una serie de conclusiones tras la reciente visita del presidente chino Hu Jintao a España. El diplomático declaró que “mientras el momento político es excelente por la inexistencia de temas conflictivos, en el económico España está muy por debajo de su potencialidad en China”. Concretó que es el decimosexto en recepción de productos chinos y que en el país asiático cubre una cuota de mercado del 0,36% —ocupa el lugar número 38— frente al 2% que copa en el mundo. Con el acuerdo de asociación estratégica integral firmado recientemente, Sebastián de Erice destacó que “nos colocamos al nivel de Francia, Alemania, Reino Unido e Italia, teniendo en cuenta que China busca en esta red de relaciones un contrapeso frente a Estados Unidos. Se trata de un momento que las empresas españolas deben saber capitalizar y les animo a ello a través de los instrumentos que les brinda la Administración como las acciones e iniciativas mediante del ICEX”.
En la presentación también intervino Pedro Nueno, profesor del IESE y director de la Escuela de Negocios CEIBS en China, quien se refirió a que “el objetivo que se percibe en centros académicos chinos es el de batir a Estados Unidos, superar al líder mundial”. El profesor vaticinó turbulencias en 2009 por errores estratégicos que cometerán tanto los chinos como los occidentales. Auguró una crisis desde el 23 de abril del citado año al 30 de septiembre de 2010, similar a la de Europa a finales de los años 60, con repercusiones de tipo sindical, de la reforma sanitaria, sistemas de pensiones, fiscalidad y encarecimiento de la mano de obra. Tras una referencia a las prácticas de falsificación por parte del constructor chino Geely, Nueno ofreció un mensaje de empresarios chinos a los occidentales: “en el siglo pasado estuvimos durmiendo. Ahora son ustedes los que están dormidos”.
Entre las empresas participantes se encontraba el Grupo Mondragón, representado por Jesús María Herrasti, presidente del Área Internacional, que subrayó que “en el contexto de nuestra estrategia de internacionalización, China ocupa un lugar muy importante en todas las fases de la cadena de valor, incluyendo diseño, compras y ventas. Se ha confeccionado un plan específico para la localización en tres zonas en parques industriales, sobre recursos humanos, imagen, ventas y compras y la creación de una delegación. El horizonte de la corporación en China en 2008 se concreta, como objetivos orientativos, en disponer de 18 plantas de producción, concentrar el 15% de la fabricación y realizar el 25% de las compras internacionales. Se están llevando a cabo análisis estratégicos de implantación de empresas de las divisiones de automoción, construcción y energía”.
