Para seguir impulsando esta transformación en su fase crucial, el grupo reorganiza ahora este departamento en puestos clave.
El grupo Volkswagen y Mahindra & Mahindra Ltd. (M&M) han sellado un acuerdo de suministro de componentes de la plataforma eléctrica MEB de Volkswagen para la plataforma eléctrica INGLO de Mahindra.
Una serie de factores podrían crear un contexto de ingresos favorable para el grupo en 2024.
En Europa, las ventas aumentaron un 18,6% en un mercado que creció un 13.9%.
Massimo Frascella ha sido nombrado como nuevo director de Audi Design, sucediendo desde el próximo 1 de junio a Marc Lichte, que asumirá un nuevo cargo dentro del grupo.
Stellantis ha hecho público que aumentará la capacidad de producción de módulos de propulsión eléctrica (EDM), incorporando la cadena de producción de Szentgotthard (Hungría), comenzando a finales de 2026.
Se incorpora en los modelos Rafale, que se fabricará en Palencia, y Scenic E-Tech 100% eléctrico.
Su cargo en el centro del contructor coreano en Alemania es efectivo desde el 1 de enero.
Destaca la fortaleza del fabricante japonés en el mercado indio.
La excepcional transformación de una planta convencional para vehículo industrial, como Nissan Ávila, a una planta multitecnológica altamente flexible para fabricación de componentes de recambio y producción serie de componentes representa un caso de singularidad único en el mundo Nissan.
Dirigido por Javier García-Gallardo, refuerza el papel de la compañía en su estrategia de diseño de vehículos eléctricos inteligentes y consolida su presencia global junto a la sede central de Gotemburgo (Suecia).
Hyundai Motor Company e Iveco Group han firmado un acuerdo de suministro de un vehículo comercial ligero totalmente eléctrico con la marca IVECO para Europa, basado en la plataforma Global eLCV de Hyundai.
Fabricará vehículos enchufables en la localidad de Szeged.
Uno de los principales expertos de la compañía en desarrollo y software, continuará ahora impulsando la localización y la conexión en red de las actividades de desarrollo del Grupo en la región.
El ministro de Industria, Comecio y Turismo, Jordi Hereu, ha trasladado la necesidad de dotar a Europa de una política industrial estandarizada para todos los países durante una reunión, en la sede del Ministerio, con el director de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Renault Group, director de Operaciones de Ampere, presidente y director general de Renault España, Josep María Recasens.
El fabricante checo ha hecho visible la importancia de la innovación tecnológica continua para el avance de la industria del automóvil a través de su colaboración con onsemi.